河南能源鹤煤八矿运输区:奋战在千米井下
“叮铃铃、叮铃铃”,2019年4月25日6时10分,河南能源鹤煤八矿运输区值班室一阵急促的电话铃声骤然响起,“喂喂,孙队吗?暗斜井轨道提升绞车在提升运输过程中绞车滚筒异响频繁突发故障,现已不能运行,情况十分紧急,请立即组织人员抢修。”该队零点班跟班干部李守刚从井下打来求援电话。
暗斜井提升绞车担负着该矿3006综采工作面支架运输、物料供应及岩巷供车的任务,意义重要。生产任务刻不容缓。放下电话后,该队值班队长孙淑光立即着手安排暗斜井提升绞车抢修工作事宜,“李守刚,你带领小班机电工火速到达现场,对绞车负荷线路进行详细排查;张军建、安玉喜,你们带领机电班所有技术骨干携带抢修工具随我立刻下井,紧急启动应急处置预案。”随着孙淑光一声令下,一场与时间较量的绞车抢修攻坚战迅速打响。
眼下,正值该矿3006综采工作面运输综放支架的关键节点,经矿调度室对生产组织的综合考量,要求该队尽快组织对暗斜井提升绞车进行抢修,不能影响次日零点班综放支架运输工作。
7时20分,孙淑光带领抢修人员来到暗斜井上平台,看到上平台现场一片忙碌的景象。该队零点班跟班干部李守刚正带领机电工刘玉兵沿着绞车线路及所负荷电器设备逐段、逐台进行仔细排查,他们停电送电、查找线路,来回穿梭,有条不紊地进行着前期故障排查工作。
7时30分,到达现场的该队队长孙淑光、队干张军建、安玉喜、生产骨干马金星、李恒义等人顾不上歇息,就立刻投入到紧张忙碌的绞车病症“会诊”中来,看到平时“生龙活虎”的提升绞车一动不动地“趴窝”了,抢修人员无不心急如焚,顿感压力倍增。制动器密封是否损坏?滚筒筒壳螺栓是否松动?闸瓦磨损是否均匀?液压站运行是否正常?从移变配电点到绞车房500米的距离,他们一点点地对各个部位进行着分段检修、观察、测量,经过3个多小时的不懈努力,终于查找到了故障原因,原来是绞车滚筒因局部受力过大造成连接件断裂急需更换绞车滚筒。
10时50分,在确诊提升绞车病因的情况下,经过现场仔细勘察和缜密分析,孙淑光和几个队干制定了绞车滚筒更换方案,他们按照处置方案要求开始了紧张有序的工作,依次完成了拆除老滚筒轴承安装在新滚筒上、对新滚筒轴承定位销及芯轴检查固定、滚筒轴承与电机齿套配型合适成功对接、调整排绳装置角度滚筒上盘绕钢丝绳等工序,一次次的校正位置,一次次的调整角度,一次次的精细检验,他们心往一处想,劲往一处使,用勇于担当、甘于奉献的职业操守让抢修工作安全稳妥地向前推进。虽然春日的井下渗透着沁人肌肤的寒意,但抢修人员的工装早已被汗水浸透,每个人的脸上都涂满了汗水和煤泥,可他们无暇顾及,充分发挥着不惧苦累、团结协作的拼搏精神,忙碌有序、争分夺秒地进行着手里的工作,抢修现场洋溢着说笑声、逗乐声、打趣声,在热力四射中飘舞升腾着一股昂扬向上的激情……
21时10分,随着暗斜井上平台绞车房传出“正在行车、严禁行人”的语音警示,该矿这场持续了15个小时的提升绞车抢修攻坚战的帷幕徐徐落下,从接到险情通知到绞车抢修结束,通过参战干部职工的艰苦奋战,比预定计划提前3个小时完成了任务,为该矿综放支架运输赢得了宝贵的时间。当看到绞车牵引着一钩重车从暗斜井轨道底平稳地提升到上平台时,现场参与抢修的人群中爆发出一片如春潮涌动的欢呼。
本网通讯员:王荣伟
(编辑:韩语) |