新冠疫情对石油化工行业影响研究
2020-04-09 10:24 [企管论文] 来源于：互联网 作者：互联网
导读：作者：未知 【摘 要】 短期看，疫情对我国一季度宏观经济影响较大，稳增长压力巨大。而在本次疫情中，石油化工产业短期内将受到较为强烈的冲击;长期内，随着疫情好转、生产开工恢复，产业有望回归平稳发展。而沧州地区由于具有特殊的区位优势并且受政策影响
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作者：未知
【摘 要】 短期看，疫情对我国一季度宏观经济影响较大，“稳增长”压力巨大。而在本次疫情中，石油化工产业短期内将受到较为强烈的冲击;长期内，随着疫情好转、生产开工恢复，产业有望回归平稳发展。而沧州地区由于具有特殊的区位优势并且受政策影响，石油化工产业受冲击较小。
【关键词】 新冠疫情 石油化工
一、疫情对石油化工行业影响分析
整体上来看，石油化工作为与宏观经济密切相关的强周期行业，短期来看在本次疫情中将受到较为强烈的冲击：石油石化产品运输环节受影响，较为依赖汽运的大宗化工品出现累库的可能性增加;终端消费来看，纺服、地产、交运等将因复工推迟、商贸承压、施工暂缓等而间接影响化工行业部分产品。长期来看，后续随着疫情好转、生产开工恢复，产业有望回归平稳发展。
（一）短期受到强烈冲击。1.公路运输影响供给端生产。石油化工企业一旦投产为连续运行，典型石化产品因疫情而导致的供应不足情况较小，但是运输环节是影响大宗化工品供应的重要因素。而公路由于部分化工大省因疫情而实施交通管制，对化工品运输影响较大。2.下游行业需求减弱。石化为中游行业，其下游涵盖了医药、食饮、餐饮、商贸、农林牧渔、纺服、地产、汽车、旅游、家电等行业。当前国内多数省份还未完全复工，从终端消费来看，部分劳动密集型、可选消费型行业（纺织服装行业、房地产行业、交通运输、旅游）短期受疫情影响较大，从而间接影响石化行业。3.化工品库存量增加。受疫情影响，公路货运、客运量明显减少，工厂、基建复工推迟，成品油、PTA、沥青需求下滑明显，库存量累积加剧;但是医疗行业需要的部分产品需求一定程度上受到提振，如用作消毒剂的环氧乙烷、双氧水，用于医疗外包装的HDPE和用于生产口罩的PP。4.油价下跌。2020年1月3日至2月14日，中国疫情发展令原油需求承压，国际油价持续5周下跌，英国布伦特原油下跌近14%，目前已经跌至一年低点。同样，国内期货原油价格也已经连续五周下跌，现货汽柴油价格每吨分别下跌420元和405元，下调幅度创下7个月以来新高。
（二）行业长期发展向好。1.行业保持增长。预计至2023年底，我国炼油能力预计将突破10亿吨，5年复合增速约4%，考虑存在落后产能退出，实际复合增速可能在3%左右。此外，过去10年原油加工量复合增速为5.80%，近5年复合增速为4.75%。由于成品油出口存在配额管制，预计增速有限，新增加工量估计主要在国内消化，成品油未来整体消费增速预计仍将保持4%-5%左右的平均增速。2.“两桶油”绝对垄断地位将弱化。现阶段，中石化和中石油是国内炼化行业的两大巨头，在石油开采、炼化、销售各个环节都处于垄断地位。从原油生产环节看，两桶油几乎垄断了原油开采市场，两者产量份额接近九成;从炼厂加工环节看，2018年“两桶油”炼能占比达到全国的63%左右;从下游产品油销售终端上看，“两桶油”加油站的数量占全国的53%。3.行业利润有望改善。石油化工行业在低基数和后续需求刺激下，有望改善。2019年中国石油化工产业景气已进入底部区域，大部分产品价格已经远远低于历史平均低位，部分甚至已经跌入历史价格区间的后10%，行业利润已经有明显回落，继续下行的空间非常有限。2020年整体价格向上的概率较大，行业利润会出现一定程度改善。
二、沧州地区石油化工行业现状
沧州市石油化工行业历史悠久，早在1995年就被原化学工业部确定为重点建设的全国第三座石油化工城。沧州市石化产业发展整体呈现链条化、基地化发展趋势，初步形成了渤海新區临港经济技术开发区、任丘石化基地、沧州市石化聚集区、东光石化产业聚集区等四个重点区域，经过多年发展已经建立起包括石油化工、盐化工、农用化工、基本化工原料和精细化工等在内的完整的产业体系，成为沧州市工业经济最重要的支柱产业。截至2018年底，沧州区域拥有规模以上石化企业313家，全年原油加工量868.90万吨。
三、疫情对企业影响
全国范围内，疫情短期内对石油化工企业造成强烈冲击，但是对于沧州地区冲击较弱。以鑫海化工为例，疫情发生后，公司严加防控，坚持疫情防控第一、严防死守、严查细管，严格落实联防联控机制。在全力做好疫情防控的同时，认真组织好安全平稳生产，全力以赴保障市场供应，目前公司生产、安全、销售、供应等一切工作都在有条不紊的正常进行。同时通过沧州市红十字会进行捐赠246万元善款，以实际行动助力疫情防控工作。沧州地区石化产业受冲击较弱的主要原因如下：
（一）独特的区位优势。沧州地处华北、大港两大油田腹地，沧州地处华北大平原腹地，东临渤海，背靠京津，是联系华东、华北、西北三大经济区的结合点和必经之地，境内有129.7公里海岸线，已形成铁路、公路、海运、水运、管道五通汇流的立体交通体系。域内的黄骅港是冀中南地区最便捷经济的出海口，原料通过液化码头上岸，管输至厂区，成品通过码头运往市场，可极大降低物流成本。
（二） 政策积极推动。“京津冀”协同发展带动石油化工产业，沧州地区形成临港产业带。近年来，沧州沿海经济龙头带动、发展壮大中心城市经济、推进县域特色经济，特别是河北沿海地区发展规划上升为国家层面，以及加快推进首都经济圈建设、城市化建设等重大部署，有利于沧州充分发挥地缘优势、资源优势和产业优势，形成环渤海地区具有重大影响力的临港产业带。这为沧州区域石油化工行业的发展带来了前所未有的机遇，石化项目建设进程将加快发展。
（三）产业配套完善。沧州地区具有完善的公用配套工程，为石化产业发展提供了持续的燃料动力保障。建有建投任丘热电、国华沧东热电、沧州华润热、渤海新区华润热电，总装机容量达452万千瓦;拥有马黄输气管线、陕京二线、陕京三线、华港燃气40万吨/年LNG天然气储配站及输送管线，形成了完善的油气输送管网。
作者简介：周少磊（1988—），男，汉族，河北衡水人，经济学硕士，单位：中国建设银行河北省分行。
赵伟（1988—），女，汉族，河北石家庄人，管理学硕士，单位：中国建设银行河北省分行。
（编辑：东北亚） |
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