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    只有起点 没有终点——盛隆公司安全生产标准化建设纪实

    2020-04-20 09:32 [煤企通讯]  来源于:沈煤集团盛隆公司    作者:江宗皓 佟庆大
    导读:4月17日上午,盛隆公司组织各单位到碱场煤矿井下南翼乘人皮带道、南翼猴车巷、205智能化综采工作面等地点进行了参观学习。这次现场会的目的,就是借鉴兄弟单位标准化建设工作的思路、经验和创新成果,助推全公司标准化建设水平上台阶。 自去年以来,盛隆公司
    4月17日上午,盛隆公司组织各单位到碱场煤矿井下南翼乘人皮带道、南翼猴车巷、205智能化综采工作面等地点进行了参观学习。这次现场会的目的,就是借鉴兄弟单位标准化建设工作的思路、经验和创新成果,助推全公司标准化建设水平上台阶。

    自去年以来,盛隆公司安全生产标准化工通过全面夯实安全基础,深入启动智能化建设,有效开展各项重点工作,使标准化工作成效突显著,主体责任得到进一步压实,安全风险得到超前管控,有效防范了各类事故发生,轻伤事故率和“三违”行为明显下降,实现了安全生产目标。

    加强领导为落实标准化明确方向

    2019年初,通制定下发了《2019年安全生产标准化实施方案和奖罚办法》,加强了对标准化工作的组织领导,完善了标准化管理制度,对全年的标准化工作进行了专项部署,明确了方向,安排了具体项目,制定了标准、工期、责任人。2019年两个生产矿井安排了2500米标准化工程,实际完成了2741米,其中鸡东煤矿安排了800米标准化工程,实际完成了852米,主要完成西区-530后石门、-630后石门等扩面等标准化工程。碱场煤矿安排1700米标准化工程,实际完成了1889米,主要完成南翼猴车巷、乘人皮带头人车站及乘人皮带道喷浆、-400水仓等地点的标准化工作。公司对规划内所有标准化工程严格按工期、标准严格考核验收,兑现奖罚。

    “一优三减”为完善标准化筑牢基础

    盛隆公司注重优化生产系统,减少设备占用率,减少不安全隐患,实现减面提效。两矿正确面对运输系统战线长、专业技术人员和一线人员不足的实际困难,碱场煤矿2019年形成“一井一面”“一采五掘”的合理布局。优化了南翼东部采区、-400南翼深部区设计工作,简化了生产系统。鸡东煤矿实现了薄厚煤层优劣煤质搭配开采,满足了生存和发展的需要;完善了供电、瓦斯抽排、供水、压风等系统的改造工作,为矿井“一通三防”工作提供了安全保障。

    同时,致力根除大隐患。碱场煤矿完成了井下充电硐室、火药发放硐室通风系统调整工作,形成了独立通风系统。完成了南翼东部采区猴车道掘进工作,实现采区“两入一回”的合理布局;形成了-400水仓排水系统,达到了符合采区设计要求;完成了一段、二段副井绞车道异形轨人车升级改造,解决了淘汰斜井插爪式人车的问题。鸡东煤矿形成了-600水平排水系统及变电所工程,解决了剃头开采的问题。

    还通过采用“110工法”切顶预裂留巷技术,提高了煤炭资源回收率,延长矿井服务年限,有效减少掘进工程量、增加回采量,缓解采掘接续紧张的问题,区域实现了无煤柱开采,实现了减头、减面,解决了接续紧张的局面。

    “四化”建设为助力标准化创新模式

    盛隆公司党政审时度势,积极探索寻求“机械化换人、自动化减人、智能化少人”的安全高效可持续发展之路,通过争取赢得了地方政府大力支持,鸡西市政府牵头制定了《智能化建设项目实施方案》,强化组织领导和政策支持。

    为搭建优势技术支撑,先后三次到铁煤集团、开滦煤矿等地学习智能化综采技术,并全面加强与高等院校、知名厂家的联系、沟通,积极组织实施项目协作,先后与北京煤科院、重庆煤科院等多家科研单位探索优良方案。碱场煤矿通过高薪招贤等方式,组建“大学生采煤班”。郑煤机械集团派技术人员到碱场煤矿现场培训100余人,为智能化矿山建设提供了强大智力支持。

    以采煤机记忆截割、液压支架自动跟机及可视化远程监控为基础,以自动化控制软件为核心,实现对综采设备的监测、集中控制。特别是通过强化规划战略布局、科技攻关、管理升级、队伍建设、劳动组织整顿等基础工作,碱场煤矿已成功实现了由机械化向自动化、智能化开采的升级。2020年3月,碱场煤矿智能化工作面正式投产。

    环境改造为升级标准化提升档次

    去年,碱场煤矿对南翼乘人皮带道二川原有巷道进行了扩面改造,同时在南翼上山区重新施工了一条猴车巷,将南翼乘人皮带道二川→原上山猴车巷→南翼上山东部区猴车巷连为一体,重新安装了猴车,实现了人员乘坐乘人皮带后直接坐猴车到达南翼东部采区各作业面顺槽口的目的,并对其沿线进行了美化、亮化,对管线按标准进行了吊挂,重新施工了水沟、平整了底板、增加了照明,改变了以往脏、乱、差的环境,提升了矿井整体形象,使矿井的整体标准化水平提高一个档次,完成了三年前对南翼猴车巷规划的目标。

    同时对三川人车站进行改造,将二水平大巷人车延至南翼乘人皮带道入口,减少了人员行走时间。2018年11月17日,鸡东煤矿完成了-480猴车运人系统规划,2019年对该系统进行了亮化,使鸡东煤矿整体标准化水平有了进一步提升。

    组织交流为推进标准化丰富经验

    盛隆公司积极发挥典型的示范引领作用,2019年各系统分别召开了10次现场会,其中上半年,两矿所有采掘面分别召开了现场会,促进生产效率提升,创出了2019年度单产单进的最高记录。其中鸡东煤矿东区 -400右5﹟层机采面5月份创单产2.9万吨水平;西区-600右6C综采面运、回顺掘进实现炮掘,连续三个月单进220米以上的成绩;碱场矿208综采面3、4、5月份,原煤产量分别达到9.15万吨、9.3万吨和9万吨的好成绩。尤其鸡东煤矿东区-400右7#层、西区-600右6C、碱场煤矿203两顺等掘进工作面现场会的召开,实现了掘进为采面安装、回采服务的理念,提高了采煤工作面标准化建设水平,采面安装完即可生产,改变了以往重新投入人力、物力重复搞突击的习惯,为采面稳产、高产提供了前提保障。

    本网通讯员:江宗皓 佟庆大

    (编辑:东北亚)

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