煤海腾巨龙 岭上唱新歌
“连续多天日进尺近10米,单日掘进超12米!”近日,中煤隧道公司承建的华晋集团王家岭矿东翼副斜井TBM掘进工程捷报频传,春节复工后施工进度稳步攀升,实现开工即开跑。这也标志着经过紧锣密鼓的前期准备后,由隧道公司驾驭的“中煤TBM”已然在王家岭矿正式启航。
青出于蓝,“中煤TBM”国内大直径梯队作业线如此“不同”
工欲善其事,必先利其器。此次用于中国中煤华晋集团王家岭矿东翼副斜井施工的TBM,由建设集团、隧道公司与中铁装备共同合作研制。此台TBM最大开挖直径6.93米,整机总长93米,全重约700吨,为目前国内矿用巷道建设大直径梯队敞开式TBM,是一条不折不扣的“钢铁巨龙”。该设备继承了传统矿用TBM优点的同时,充分考虑王家岭矿的实际施工需要,以“私人定制”模式让该设备在智能化、高效率方面均达到了高配。
此外,通过集成先进的机械、液压、电气及控制系统,设计水平最小转弯半径可达120米,垂直最小转弯半径可达240米,施工坡度可达±8°,各种施工数据适时传输、数字化作业,“聪明且灵活”成为该台设备的闪亮标签。依据王家岭矿的地质特点,设计、制造过程中,隧道公司紧密依托建设集团和相关高校的强大创新平台,与厂家强强联手,结合地铁盾构刀盘工艺,在TBM刀盘设计上大胆创新,通过增加高强度滚刀,设备可有效挤压f2-15岩石将其剥落成小块,为快速高效掘进砥砺锋芒。同时,本台设备动力强劲,推进速度高达100㎜/min,能够显著提高煤矿巷道掘进效率,在实际施工中发挥了巨大威力。
专业引领,高素质团队再次征战煤海挑战自我
王家岭TBM项目是隧道公司向矿建业务转型的第二个项目,首次面对“自家项目”,公司自加压力,在建设集团支持下勇担“中煤TBM”扛旗者。依托原新巨龙TBM团队班底,再次组建专业强、作风硬、能战善战的TBM专业团队,并赋予其“为中国中煤提供优质服务、为建设集团增光添彩”的光荣使命。
作为公司转型发展的排头兵、先锋队,隧道公司王家岭项目团队在面对第二条煤矿TBM作业线时,团队成员既有兴奋、又有压力。作为原新巨龙TBM监造、安装、调试、保驾的主要参与者,顶着“中国中煤先进工作者”、隧道公司盾构专家头衔的项目副经理卢忠凯暗下决心:“必须把这个大家伙治服帖!”2024年10月份,刚刚命名的“启航号”分体进场启动,卢忠凯带着一班人跟着太阳、月亮、星星转,凭借已有经验,安装团队迅速找到久违的手感,安装进度快速有序推进,按照原定安装工期提前一周完成节点任务。设备调试期间,项目管理团队兵分两路,一队围着TBM转,一队围着后路保障转。“不负集团交予重任,为建设集团添光增彩,为公司转型保驾护航!”“早运行、早掘进,必须让业主、建设集团和公司放心!”项目经理褚洪亮在现场大会小会上反复强调、掷地有声。
试运行期间,面对新设备出现的各种新状况,隧道公司现场团队早有心理准备。“如何最大程度发挥‘启航号’智能化、机械化生产效能,是项目密切关注的方向,及时发现并消除掘进机‘水土不服’的问题,是试掘进的关键环节。”项目经理褚洪亮早早的做到了心中有数。机电经理田明明带领机电团队与厂家保驾人员同吃同住、形影不离,TBM哪里出状况人员第一时间就在那里出现。改造影响施工的部件、优化推进参数,现场人员像对待自己的孩子一样为TBM提供无微不至的服务。
周密部署,安全技术作保障推动产能输出芝麻开花节节高
项目部联合公司TBM研发中心详细分析TBM掘进各项疑难杂症,积极推动五小革新和技术改造。试掘进期间,先后完成皮带机升级、一区锚杆钻机智能化改造、推进油缸弹簧钢板技术更新、储风筒能效重塑、11号拖车升级、三区锚杆钻机技能完善等六大技术创新,现场作业条件更加完备,设备工效得到充分发挥。2025年春节前夕,“启航号”设备改造、消缺顺利完成,项目班子对节后施工终于在心中落了听。
2025年春节假期刚结束,经过休整的隧道公司团队迅速集结,完成复工后,正规循环作业随即全面展开。经过前期人员与设备、环境的充分磨合,项目生产组织更加紧密有序。每个班前会上,项目明确当班安全生产任务及注意事项,并交待清楚上一班次施工影响因素,为当班生产夯实基础。项目现场交接班,迅速投入你追我赶的浓厚生产氛围。
“建设集团是一家!”隧道公司、49工程处充分发挥建设集团大兵团作战优势,项目部与现场兄弟单位建立高效沟通机制,确保当班推进、机电维保、支护紧密协作平行作业,综合生产能力显著提高,为开工即开跑提供了强大保证。
与此同时,为确保安全这一生命线。项目积极宣贯企业年度安全工作部署精神和“六个三”工作要求,每日一小课、一周一培训、一月一测试,以“平安一季度”等活动要求为指导,扎实开展安全素质教育和安全作业技能提升。为强化现场安全管控,项目部成立安全管理专班,跟班作业加强盯防,重点关注、解决现场隐患问题,安全过程监管持续发力,生产和安全相得益彰。
本网通讯员:郝建飞 张亦愚
(编辑:韩语) |