春天的号角
2016-04-08 15:30 [通讯特写] 来源于：宁东铁路公司 作者：高海燕
导读：阳春三月，乍暖还寒。近期，公司各单位、部门积极响应公司号召，紧紧围绕降成本增效益这个主题，动员大家想办法、出实招，誓做降成本增效益的赢家。 在管理上，小车队算了一笔账，取消中午接送乘务员的一辆车一年就节约10万；减少周末的一趟通勤车一年节约57
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阳春三月，乍暖还寒。近期，公司各单位、部门积极响应公司号召，紧紧围绕降成本增效益这个主题，动员大家想办法、出实招，誓做降成本增效益的赢家。 在管理上，小车队算了一笔账，取消中午接送乘务员的一辆车一年就节约10万；减少周末的一趟通勤车一年节约57600元；周交班会在机关开减少2台车的使用，节约26599元。降低成本的使用还体现在车队灵活的安排调运措施，比如同地点办事的合并派车，人数在1人、2人的不派车；车队下一步计划办事不着急或者办事地点在古窑子的一律不派车，鼓励大家坐通勤车。把过去的5000公里换机油保养，增加到10000公里；能换单件的不换总成；能维修的不换配件。他们从汽车费用、维修车辆和核算，都在想尽办法抓好降成本的具体落实。机关食堂走访了近20家供货商，目的是保证质量，比对价格，降低成本。在日常管理中，食堂提倡节约用水用电，垃圾袋的重复使用，及时掌握节假日和晚餐用餐人数，确保饭菜不浪费。物资供应处加强库存管理，采购与实际使用挂钩降低库存,减少资金占用，增加企业效益。 面对当前经济下行的压力，公司各业务板块采取措施，积极应对。在铁路运输上，打破常规运输组织方式，首先在春节前夕集中运输提高库存，春节期间放假，既降低了人员费用，又让职工享受到了多年不曾有的春节长假。其次根据客户的要求，灵活安排运输，比如水洞沟电厂一天一列，灵武电厂一天两列，这种情况就集中白天运输，衔接紧凑，安排集中，提高效率降低成本。再就是暂时没有运量，也没有作业的站临时关闭。葡萄酒板块从葡萄酒销售，系列品鉴活动，人员降薪等方面想办法做文章。物流公司现在正在和河北一家电厂洽谈，准备参与电煤贸易，如果能谈成功，就进入了煤化工的产业链。世纪大饭店采取“减员并岗、高峰补岗”等措施，力争工资总额降低10%；开展“节能降耗合理化建议”活动，从每一个岗位开始，对所经手人的物料、原材料、消耗品、水、电、气等结合实际提报合理化建议，对有价值的建议进行嘉奖并落实执行。准备对一楼、二楼布局进行改造，加大一楼客源容量，同时解决会议自助二场地空间，解决同时接待时的难题；针对一楼明档晚市人流较少，经营项目不符合大众需求的现状，将海鲜池调整到一楼，增加晚市海鲜品种，增加既有收入。 功崇惟志，业广惟勤。面对新形势、新挑战，公司提升核心竞争力的方向是降本增效。在降成本增效益的攻坚战中，公司一边科学组织生产经营，一边加强管理采购和去库存，坚持科学的研判，综合平衡差，降低总成本，实现科学，经济的管理，将闲置的资产全部盘活。后勤保障处调查对比房屋租赁市场价格后，积极与承建307国道配套工程项目的宁夏华侨园集团公路工程有限公司谈判交涉，以8个月的租期，将清水营站17间闲置房屋出租，房屋租赁收入66200元。车务段将委外单位的89人压缩到79人，减少用工，这一项就节省出76万元。还通过热情服务，多种途径的挖掘货源，把降成本增效益落到实处，落到具体分解的工作中。机辆段仅在绿化方面节约成本，有近16万元，职工自己平整土地，搞绿化种植。 时光必定不负努力，辛勤必将收获梦想。降成本增效益，从我做起、已经演绎成这个春天里最精彩的故事片段，而故事的主角就是大家，就是公司的你、我、他。 本网通讯员：高海燕 （编辑：东北亚） |
矿山春天
会泽青龙山万亩桃花开
