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    “会干”更“会算”

    2026-06-10 10:47 [走进一线]  来源于:中国石油报    作者:徐雪萍 王芳芳
    导读:6月8日清晨,兰州石化炼油二部300万吨/年催化裂化装置操作室内,夜班的忙碌刚刚落幕,屏幕上运行效益计算模型和效益看板上的数据,让班长张宗乾没有丝毫倦意。 按昨晚计划经营部发来的新价格,模型算出今天的渣油掺炼比提了1个百分点,效益又见涨!张宗乾笑
      6月8日清晨,兰州石化炼油二部300万吨/年催化裂化装置操作室内,夜班的忙碌刚刚落幕,屏幕上“运行效益计算模型”和“效益看板”上的数据,让班长张宗乾没有丝毫倦意。
      “按昨晚计划经营部发来的新价格,模型算出今天的渣油掺炼比提了1个百分点,效益又见涨!”张宗乾笑着跟身旁的工艺工程师杨永纳分享好消息。
      放在以前,这可是大家不曾想过的局面。
      干催化的老员工都清楚,过去一线生产拼的是经验、守的是平稳。大家平时盯设备工况,控运行参数,装置稳就是满分操作。哪种生产方式最赚钱?哪种配比效益最高?没人能说清。
      但今年,思路变了。兰州石化将提质增效责任层层压实到了每一名员工、每一个岗位,不仅让大家向安稳长满优运行要效益,更向精细管理、优化算法、科学调控要效益。于是,人人心里多了一本“效益账”。
      市场就像天气,说变就变,要想跟着变,先得有依据。装置今年投用的“运行效益计算模型”,就成为提质增效的“智能导航仪”。模型一头连着计划、营销部门实时更新的产品价格与市场需求,一头接入装置的物料组成、产品分布数据,生产调控有依有据。
      “看着模型指哪打哪,赚钱密码被你们找到了!”杨永纳笑着回应张宗乾。
      其实,这套“智能导航仪”的硬核实力,早在今年春节期间就已显现。那次,计划经营部传来信息:汽油需求旺、效益好,装置立刻切入“汽油优化模式”。可原料结构怎么调?反应深度怎么控?怎样既多产汽油又降低催化剂单耗?大家盯着“导航仪”,按照模型指导调整进料量,把反应温度控制在模型给出的“效益最优区间”。最终,装置汽油收率增长3%,跑出了当季新高。
      “今天还有什么产品效益好?”正说着,接班的员工也围到屏幕前,查看最新的“导航”信息。“现在光会‘干’可不行了,会‘算’才是王道!”接班班长丁辉的一句话,道出了当下生产的新常态。
     
     

    (编辑:韩语)

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