河南能源鹤煤八矿：立井提升“换心”记
2026-11-02 09:55 [煤企通讯] 来源于：河南能源鹤煤八矿 作者：王荣伟
导读：不久前的一天早晨，深秋的晨风带着寒意掠过鹤煤八矿新副井广场，立井绞车房前却是一派热火朝天的景象。警戒线早早拉起，机房内吊装天车调试就绪，机电二队20名技术骨干头戴安全帽、身系安全带，围站在绞车电机和减速机旁，等待开工指令。 该矿新副井井筒直径
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不久前的一天早晨，深秋的晨风带着寒意掠过鹤煤八矿新副井广场，立井绞车房前却是一派热火朝天的景象。警戒线早早拉起，机房内吊装天车调试就绪，机电二队20名技术骨干头戴安全帽、身系安全带，围站在绞车电机和减速机旁，等待“开工”指令。
该矿新副井井筒直径6.5米、深813米，配备JKMD-3.5×4（I）型提升机，挂设一个单层双车罐笼和一个双层双车罐笼，承担全矿升降人员、提升矸石、下放物料等任务，是矿井生产运输的“大动脉”。因绞车减速机及电机运行多年、设备老旧问题突出，该矿决定更新设备，从根本上消除隐患，确保副井提升系统安全运行。
“今天要换的，是矿井提升系统的‘动力源’和‘传动心脏’。”机电二队队长李宁拍了拍身旁那台足有数吨重的电机外壳，声音有些沙哑，“电机和减速机，一个管出力，一个管传力，哪一处出了偏差，整条提升线都得趴窝。咱这次干的活儿，就是给立井提升系统‘换心’。”
上午8时，随着该矿机电副矿长王志国、机电副总工程师张升华、机运科长孙淑光、副科长时戬进驻现场，这场历时32个小时的“换心”手术正式拉开帷。
施工现场，安全管控几乎无处不在--作业区域用围栏圈得严严实实，时戬手持记录本，逐项核对作业票上的每一道确认栏。“先确认、后作业”六个字，在这里不是挂在墙上的标语，而是每个动作前的铁律。
旧设备拆除严格遵循“先电气、后机械；先附属、后主体；先管路、后设备”的顺序，有条不紊地完成；紧接着的新设备吊装作业更是严之又严，全程做到专人指挥、专人操作、专人监护，确保万无一失。
“慢一点，左侧再高一公分！”在设备对位环节，机电班长付斌半蹲在基座旁，一只手搭在减速机联轴器上，感受着对中偏差。双机自重较大，安装配合精度极高，哪怕半毫米误差，运行起来都可能引发传动故障。他站起身，朝天车方向比了个手势，吊钩缓缓下落，作业人员手持铜棒轻轻敲击找正，反复校准了四五轮，才终于让电机输出轴与减速机输入端严丝合缝地对上。
现场忙碌却并不杂乱。该队干部全程紧守一线，靠前协调--吊装对位时谁负责拉溜绳、间隙校准用哪套塞尺、管线复位先接哪一路，都有人当场拍板。各岗位分工明确，有人拆旧件，有人递工具，有人盯着油管接口防尘帽是否盖严，彼此不用多喊，一个眼神就能顶上位置。
经过紧锣密鼓的艰苦鏖战，次日临近中午，新减速机稳稳落在基座上，安装进入紧固阶段。职工们严格按照标准逐条紧固螺栓，对角线均匀施力，每紧一遍就用扭矩扳手复核一遍。“别小看这紧螺栓的活儿，顺序错了、力矩不均，设备运行起来振动就大。”付斌一边说，一边又俯身检查了一遍联轴器同轴度。
设备全部安装到位后，紧接着是逐项校验：点动试车听声音、测轴承温度、检查油路循环、记录空载电流……机运科技术人员拿着检测仪，把每一项参数与设备出厂标准一对照，直到确认“衔接严密、性能达标”，才在验收单上签字。
下午4时，当绞车房操作台指示灯重新亮起，提升机缓缓转动，发出均匀平稳的嗡鸣声时，现场所有人都松了口气。李宁摘下手套，搓了搓沾满油污的手掌，抬头看了看井架方向：“立井提升是矿井的‘咽喉’，我们把这两台核心设备换好、调好，往后出矸、下料、升降人员，心里就踏实多了。”
暮色渐沉，绞车房的灯光映着职工们收工的身影。此次双机更换检修作业的完成，为该矿提升运输系统注入了新的“安全底气”--那颗重新强劲跳动的“传动心脏”，将托举着矿井的每一趟提升，稳稳当当。
本网通讯员：王荣伟
（编辑：韩语） |
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