兴隆庄煤矿：井下运输“大件”单轨吊有了“专属充电站”
2026-10-27 10:30 [煤企通讯] 来源于：兴隆庄煤矿 作者：李振
导读：以前啊，最怕活儿干到一半，电量报警了。需要更换单轨吊蓄电池，一等就是大半天，心里那个急！在山东能源集团兖矿能源兴隆庄煤矿井下十采区，掘进工区单轨吊司机小李师傅拍了拍身旁崭新的充电硐室墙壁，话锋一转笑得爽朗，现在好了，这个专属充电站一投用，
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“以前啊，最怕活儿干到一半，电量报警了。需要更换单轨吊蓄电池，一等就是大半天，心里那个急！”在山东能源集团兖矿能源兴隆庄煤矿井下十采区，掘进工区单轨吊司机小李师傅拍了拍身旁崭新的充电硐室墙壁，话锋一转笑得爽朗，“现在好了，这个‘专属充电站’一投用，随到随充，就像手机连上了快充，运输效率噌噌往上走，咱开车的心情都敞亮了！”
李师傅口中的“专属充电站”，正是兴隆庄煤矿建成投用的十采区锂电池单轨吊充电硐室。这条绵延井下的运输“大动脉”，如今终于有了自己的“能量补给港”。
曾经的“等充之痛”与如今的“随到随充”
近年来，防爆锂电池单轨吊以绿色、高效、低维护的优势，逐步取代柴油机和铅酸蓄电池机车，成为矿井辅助运输的“主力军”。兴隆庄煤矿紧跟装备升级步伐，先后投用多台锂电机车，运输量持续攀升。然而，装备“跑”得快，充电却“跟”得慢，不仅制约运输节奏，更暗藏安全风险。
2024年国家矿山安全监察局山东局与山东省能源局联合发文，对井下锂电池单轨吊充电管理提出要求：必须设置专用充电硐室，独立通风，配齐消防设施。改变迫在眉睫，兴隆庄煤矿闻令而动，迅速成立专项工作组，一场从“设计源头”到“智能防控”的改造攻坚战在煤矿井下打响。
从“无章可循”到“智慧赋能”的硬核改造
“选址就费了不少心思。”兴隆庄煤矿生产技术部负责人指着工程图纸说，“我们把它定在十采一横轨道巷与联络通道交汇处，避开主要运输大巷和人员密集区，既安全又便利。”硐室长70米、宽4.6米、高3.8米，拱形锚网喷支护，轨道与行人通道严格分离，通风系统独立进回风，杜绝循环风——每一处尺寸都经过反复验算。
施工期间面对井下空间受限、交叉作业多等难题，该矿运搬工区倒排工期、挂图作战。“最紧张那几天，大家轮流盯在现场，连吃饭都在硐室里解决。”该项目施工负责人介绍说。工程同步引入自动灭火装置、AI热成像摄像仪和视频监控系统，将烟雾传感器与自动洒水联动，温度阈值与充电开关闭锁，实现“高温即断、火起即灭”。
硬件的升级，很快迎来了制度的“补位”。兴隆庄煤矿相继出台《充电硐室管理制度》《充电操作规程》《应急处置预案》等文件，从充电流程、巡检频次到应急措施，条条明晰。“现在每个班次该查什么、怎么查、记录填哪里，都写得明明白白，操作起来心里特有底。”当班充电人员翻开巡检记录，上面写有工工整整的检查使用签字，见证着从“粗放”到“规范”的转变过程。
立体防控保驾护航锂电优势全面释放
“请看，这是我们的‘天眼’系统，在硐室的前后方不同位置分别安装摄像头。”在兴隆庄煤矿运搬工区地面集控室，大屏幕上清晰显示着充电硐室每个角落的实时画面。值班人员轻点鼠标，切换至热成像画面，“电池温度、线路温升一目了然，超过阈值立刻报警并自动断电。”
同时，该矿硐室内甲烷、一氧化碳、氢气、烟雾、温度传感器密布，甲烷超0.5%即断电闭锁，一氧化碳或氢气超标同样自动触发保护，瓦斯检查员定期到场复核，确保监测“无死角”。防火设施更是“武装到牙齿”，硐室出入口防火铁门、不燃性材料支护、水基灭火器、洒水降温管路等设备设施一应俱全。最值得一提的是引进的全氟己酮自动灭火系统——主机搭配温感和烟感传感器，一旦探测火灾，可迅速启动灭火并指引逃生路线，现场人员也可一键手动控制。“这套系统相当于给硐室装上了‘消防大脑’，从探测到疏散全自动闭环。”该矿安全监察人员评价道。
“充电准备、插充电枪、高压上电等5秒、低压上电等5秒、启动充电……”该矿在供电保障方面充电机具备过温、过压、短路等完备保护，630千伏安变压器满足全部负荷，馈电开关整定值经严格校验。硐室内悬挂供电系统图，非专业人员严禁操作——每一条规定背后，都是对安全的高度重视。
“现在一台锂电机车，充电2小时，续航20到40公里，爬坡25度不在话下，下坡还能回收动能‘反向充电’。”该矿分管副总工程师算了一笔账，“相比铅酸电池，续航延长3倍，充电时间缩短75%；相比柴油机，彻底告别有害气体排放，再也不用担心监测探头误报警了。”
现如今，“大动脉”通了，运输效率更高了，职工的心也理顺了。该矿掘进工区刘副区长笑着说：“现在拉料出车，电量足、跑得远、安全有保障，咱井下‘物流’可比以前顺畅多了！”兴隆庄煤矿将持续深化智能化矿山建设，以更安全、更高效、更绿色的辅助运输体系，为矿井高质量发展注入新动能。
本网通讯员：李振
（编辑：韩语） |
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