“小人物”铁肩扛起“大责任”

2024-12-11 09:50 [煤企通讯] 来源于：陕煤集团铜川矿业玉华矿作者：朱建锋王禾生

导读：在陕煤集团铜川矿业玉华矿2404智能化综采工作面，通过槽波地震勘探技术，提前发现距停采线480米处存有地质构造。8月初构造在生产中开始揭露，伴随生产接续等三项攻坚任务持续至今，全矿上下面对困难挑战，是避其锋芒，还是迎难而上，且看职工作以答卷。众志

　　在陕煤集团铜川矿业玉华矿2404智能化综采工作面，通过槽波地震勘探技术，提前发现距停采线480米处存有地质构造。8月初构造在生产中开始揭露，伴随生产接续等三项攻坚任务持续至今，全矿上下面对困难挑战，是避其锋芒，还是迎难而上，且看职工作以答卷。

众志成城扫除“拦路虎”

早在8月份的一次安全办公会上，矿长发出动员令“众力并则万钧举，人心齐则泰山移。下半年开始，矿井进入生产困难期，没有旁观者，没有局外人，人人都要参与到事关发展的大考当中。”公司党政多次深入2404工作面现场研究制定技术方案，分析风险管控重点，与矿井一道进行安全技术论证。矿井把主要力量集中于此，坚持问题导向，充分估计困难、辨识风险、强化管控，确保直面挑战，打好主动仗，扫除“拦路虎”。过地质构造期间，严格落实各级管理人员“双跟班双带班”制度，管理干部紧盯现场安全作业。

综采队生产班长石峰介绍，班组按照生产攻坚特别措施，严格控制采高，时刻监护顶板、帮壁状态，及时汇报断层变化，严格施工质量管理和设备检修质量管理，做到割煤时顶底板割平，采取打出支架伸缩梁和及时移架的方法，缩短空顶时间，减小空顶距离，移架后迅速升架，保证支架具有足够初撑力。班组人人有包机责任，提高设备检修质量，保障回采推进，每名综采人在幕后付出了艰辛努力，铁肩担重担，确保在10月份顺利渡过地质构造，人员、设备以良好状态，推进生产恢复正常。

有的放矢架好“攻坚梯”

综采队检修班职工朱学敏介绍“采煤机滚筒直接截割岩石，顶、帮管理难度大造成液压支架移架困难，矸石加剧设备磨损，从采到运每个环节都面临严峻考验。”综采班组职工心中有数，要想渡难关，设备是关键。尽管前期准备充足，但遇到的困难还是比预想的多。大到摇臂，小到刮板，从公司到矿井给予有力支持，按照“用、备充分”原则，将驱动电机、摇臂等大型备件提前运至运顺，在井下材料库备好截齿、刮板、链条等零部件，保证随需随取更换。

采煤机司机何华，按照特别措施操作，将截割一刀800mm的进度，以“切片”方式分解为多个截割循环，每刀精细控制在300mm，用精细管理和辛勤劳动换来了推采进度稳定，也降低设备磨损程度，大幅延长设备零件的使用寿命，取得显著成效。综采队以技术骨干组成检修突击队，生产攻坚期间，不论在哪个班次，随时待命做好检修准备。作为主要力量的检修班，以“清单化”检修模式加强日常巡检，做到检修保质保量和有效控制成本。善打硬仗、能打胜仗的综采班组职工，以生产攻坚期间稳定保持93%的出勤率和精准检修效率，为安全生产提供坚强保障。

物畅其流保障“运输线”

“大件物资设备，长件管路缆线，到了生产接续关键期，运输班的人都长上了飞毛腿，一个班跑上十公里肯定没问题”运输区职工张保存看着日益繁忙的北联巷主干线，介绍着班组工作。

自10月至今，从北风井工业广场到北联巷，再分流至一、二、四盘区的物资车辆，平均以大件9车、长材10车、物资30多车，每天调度进、出230车辆以上的高频安全运行，投入运输、机电车间、综掘等多支队伍，向生产现场源源不断提供支持。

针对运输量大货杂、点多线长进而带来调度指挥、安全管理难度增大的实际，该矿持续推进辅助运输集约高效运行。班长张树斌带领运输班组，在编订发车、卸车顺序上精心谋算，兼顾巡查万米道线，听从运输调度指令，在工作面因地制宜加快空车转出，用效率保障“快递必达”。张保存班组推行“物料分类”运输方式，以大件北斜井运输、小件副井提升，发挥南翼轨道巷车场、北总进车场关键枢纽作用，减少转运时间，有效防止车辆供应不上和用车浪费现象，保持运输大动脉的安全畅通。

对接物资运输的单轨吊司机刘德荣驾驶上“小高铁”赞不绝口“我们创新推行双机头单轨吊模式，单趟次运输时间减少50%，这减员提效效果杠杠滴”，应用双机头单轨吊与卸车平台的组合方式，大件长材安全平稳搬运，作业更有安全保障。

聚是一团火，散作满天星。在四季度生产攻坚中，永葆主动担当的意识，实实在在谋事干事，以实际行动推进矿井安全生产的“实干家”还有很多。职工心中有一个共同心声诉说“心往一处想，劲往一处使，肯定能打赢。”

本网通讯员：朱建锋王禾生

（编辑：韩语）

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