智能运输让矿井“经络”更通畅
2023-03-09 17:59 [煤企通讯] 来源于：河南能源鹤煤八矿 作者：王荣伟
导读：今年以来，河南能源鹤煤八矿运输区按照智慧矿山建设要求，加快辅助运输系统信息化、智能化建设步伐，不断改进辅助运输形式、运输设备自动化管理水平，逐步实现集控化、智能化、无人化发展目标，让矿井经络更通畅，为企业改革重生和高质量发展注入了源动力。
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今年以来，河南能源鹤煤八矿运输区按照“智慧矿山”建设要求，加快辅助运输系统信息化、智能化建设步伐，不断改进辅助运输形式、运输设备自动化管理水平，逐步实现“集控化、智能化、无人化”发展目标，让矿井“经络”更通畅，为企业改革重生和高质量发展注入了“源动力”。
集控改造“集”出智能“控”出效率
“启动矸石山一部皮带……”3月1日，在该矿新副井选矸皮带集控室，该队机电工王建礼在选矸系统主运输皮带集中控制系统里，用鼠标点击“启动皮带”图标，皮带运输系统自动语音开始预警，依次开启设备。
该队为全面提升新副井选矸皮带自动化管理水平，对选矸皮带进行了自动化集控技术改造项目，改造完成后的选矸皮带集中控制系统主要由PLC控制系统、语音系统、视频系统、皮带保护系统组成，它利用计算机把指令通过光纤下达给矸石山选矸皮带总站的PLC控制柜，再由PLC控制柜把指令分别发送到各部转载皮带分站的矿用隔爆兼本安型综合接入网关来实现各部皮带机的启动与停运。
该系统具有对作业环境数据实时监测、超限报警、超限统计、监测日报等功能，并可根据需要随时调用查询，为指挥安全生产提供事实依据，同时，皮带集中控制系统可与视频监视系统、广播通信系统相结合，使集控制更完备，保护更可靠，操作更方便，维护更便捷，操作管理人员通过鼠标的点击，就可以发出各种控制命令，真正实现了远程集中智能化控制，奠定了选矸皮带安全高效运转的技术基础，为矿井原煤生产提供了有力的运输保障。
“俺不用再靠人力推车干活了”
“俺现在只需操作好这套设备的集控按钮，不用再靠人力推车干活了。”3月2日，该队运转班组长王永刚在该矿新副井井口车场操作着矿车弯道绳式推车机高兴地说。
该矿新副井立井罐笼提升运输设备、材料车装车时以前实行人力推车完成装车作业过程，工作效率低，影响矿井生产能力和劳动生产率的提高，该队技术人员设计制作了“矿车弯道绳式推车机”装置，解决了立井罐笼提升运输中人力装车既不安全又效率低的技术难题。
该装置由钢丝绳、若干个绳轮、推车器、钢丝绳驱动装置、拉紧装置、推车器滑道系统，液压系统和电气控制装置构成；在弯道的内侧设置有若干个钢丝绳导向立辊；推车器轨道系统由承载轨道构成，在弯道区段将承载轨道制造成与车辆轨道同心的圆弧形；在推车器的两侧分别前后设置承载轮，承载轮在承载轨道中运行。当立井罐笼需装载设备、物料车时，井口车场拥罐把钩工准备好井口停车线上的下放车辆后，检查确认后发出开车信号，弯道绳式推车机开始运行，拥罐把钩工操作推车机控制按钮，推车机运行牵引下放车辆前行，当推车机将车辆送进立井罐笼内后通过限位开关停止运行，即完成了一组装车作业过程。该装置安装实施后，有效减轻了职工劳动强度，显著提高了运输效率，促进了运输安全和各项生产任务的圆满完成。
“运输大动脉”植入了“智慧芯”
“现在，坐在机车运输管理监控室，鼠标一点，按钮一按，-655大巷所有机车的运行状态都可以在显示屏上看到，提供安全保证的同时，也更加的快捷方便。”3月3日，在该矿机车运输管理监控室，运输调度员王志强点击鼠标，安排调度井下机车运行。
该矿-655运输大巷全长近4000米，12部电机车单双轨混合运行，担负着运输矸石、材料、人员的重任，是该矿轨道运输的“咽喉”要道，该队为实现智能运输系统建设目标，完成了-655大巷KJ915井下机车运输管理系统装配技术项目。该系统包括隔爆本安型计算机、机车监控系统软件、井下巷道无线基站、红绿灯、道岔转辙机监控设备、电力机车车载分站等，以以太网为核心，在地面主控室对井下大巷的机车运输实现监控和调度，能实时显示监测井下大巷电机车运行区段、位置、机车车号、运行方向、信号灯状态、道岔状态和区段闭锁状况等，指挥机车安全运行。
该系统具有实时监控和精确定位功能、半自动调度功能、防碰撞预警功能、车辆维护管理功能等，并可根据需要随时调用查询，为指挥安全生产提供事实依据，操作管理人员通过鼠标的点击，就可以实时管理监控井下各机车的运行状态，真正实现了远程集中智能化监控，确保了运输系统安全可靠，达到了保障运输安全、提高运输效率、增加经济效益的目的。
本网通讯员：王荣伟
（编辑：东北亚） |
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