钱塘江畔展风采
【本网讯】 中煤五建隧道公司浙江分公司施工的杭州地铁6号线二期13标段江南风井~三堡站区间联络通道,在各方责任主体的共同努力下,随着2#联络通道结构施工完成,经过184天的全力奋战,顺利地攻克了各项施工难点,如期全面完成了三个联络通道的施工任务,为杭州地铁6号线二期工程早日通车创造了条件。
2021年是筹办亚运会、亚残运会的决战之年。浙江分公司牢固树立大局意识,围绕做大、做优、做强冻结板块,强化责任担当,承揽该工程责任重大、使命光荣。安全、优质、快速、高效地建设好,既是分公司投身国家和地方经济建设的具体行动,也是在杭州工程建设市场树立良好声誉形象、塑造展示品牌的重要机遇。
该区间隧道连通三堡站与亚运村站,是杭州“亚运会”核心配套项目的工程,为6号线二期工程唯一的越江区间,全长约1900米,其中钱塘江底段长度约1300米,隧道埋深21.2米至32.4米,是地铁隧道6号线亚运村场馆连接钱塘江南北的“咽喉”部位。该区间设置三个联络通道,均采用冻结法加固施工,工程地质、水文地质条件复杂,且工期紧、任务重、安全风险和社会关注度高,施工难度大,具有极大的挑战性。
在联络通道施工之初,分公司针对具体风险情况,按照公司安排部署,严格按照杭州市建设工程质量安全监督站和杭州市地铁集团公司相关文件要求,结合周边环境,提前梳理各项准备工作,努力克服疫情影响,细化项目清单,多次组织专家对施工方案的每个细节进行研究讨论。
针对现场的风险情况,坚持事前预控,制订专项施工安全技术方案,积极组织施工力量,选优人员,做好设计与施工安全技术交底。对相关冷冻管打设、开挖方案、应急预案及施工过程进行全面把控,加强施工过程安全管控,落实施工过程巡查和危险作业旁站监督制度,委托第三方进行冻结施工监测与冻结质量评估,确保施工安全有序。
积极应对、主动落实相关节点安全管控工作。针对工程所在江底位置承压水和圆砾层较厚等特殊地质条件,进行冷冻效果评估,多次邀请具有丰富经验的业内专家学者到场指导,优化调整施工方案,并开展风险应急演练,取得了良好的效果。
相关各方为联络通道节点工期的到来做出了极大努力,杭州地铁集团党委副书记、总经理朱春雷等领导多次到现场检查指导工作。公司领导时刻关注施工进展情况,多次到现场检查指导工作。
在施工过程中,现场严格按照规范作业。把施工安全摆在首位,坚持精细化管理,全面提高安全生产标准化管理水平,施工安全可控;制定详细的工期节点施工计划,将现场施工安全技术交底到位,严格把控冻体平均温度、冻结帷幕厚度等冷冻的主要参数指标;现场管理人员、安全员、技术员在岗在位在状态,在思想与行动上做好充分准备,全方位抓好安全质量监管,每天紧盯施工现场,围着项目转、盯着项目干,做到孔位精度、成孔偏斜度、渗漏控制符合规范要求,并对冻结壁测温孔温度值及变化量进行监控,确保各项参数及量测数据的真实可靠;注重提高安全隐患排查力度,核查每根冻结管的打设深度,监测每个测温孔的温度变化;施工人员配置充足,施工设备材料供应及时,为快速高效施工做好充分准备。
杭州地铁6号线二期13标段江南风井-三堡站区间三个联络通道的顺利完成,打通了6号线13标“任督二脉”,为2022年杭州亚运会重点配套工程建设“提速加码”打下了坚实基础。
本网通讯员:周 强
(编辑:韩语) |