山东能源枣矿集团田陈煤矿:新装备让老矿焕发“新生机”
新型巷道支护模式打通了工作面安全快速推进的绿色通道;系列摩擦限矩器为工作面缓冲减压装上保险;掘进一条线作业简化掘进施工工序、工作成效翻倍;主运输皮带实现自动化控制减少岗点工51人……这都源自于山东能源枣矿集团田陈煤矿“机械化换人、自动化减人、装备升级”战略的深入实施。
作为已投产29年的“老矿井”,田陈煤矿目前采深达798米。随着矿井的不断延伸,面对采场条件复杂多变、战线长、环节多、接续紧,以及水、火、顶板、冲击地压、高温高湿热害等多种灾害的严重威胁,该矿在实践与研究中发现,唯有提高井下开采的机械化、自动化、数字化程度,不断减少井下生产人员,是降低伤亡事故、提升安全生产能力的重要途径。为此,他们积极实施和推进“以机换人”工程。
“近年来,大力实施创新驱动发展战略,紧紧围绕 “机械化换人、自动化减人、科技强安”理念,投入1.2亿元,陆续更新换代新设备 2000多台次,推动装备升级、工艺革新、减人提效取得新突破,安全生产水平和综合能力大大提升,为实现矿井高质量发展培育新动能。”矿长曹允钦说。
走进7123轨道巷,综采一区职工邵明斌正操作单元防冲超前支架设备,随着按钮的按动、调整,在气动单轨吊车的牵引作用下,单元支架缓缓抬高移动,2人30分钟左右便完成了一个支架的安全、快速挪移,整套工作流程安全、快捷。
如此高效的挪移来自于ZQ4000/20.6/45型单元巷道支架配套DQD20型单轨吊运输新型巷道支护模式的成功应用。
作为全国首个360米上山运煤的超长综采工作面,如何把高端装备应用于复杂地质条件的田陈井下,成为摆在他们面前的难题?为此,他们结合井下条件实际,经过数次调研探讨,最终合作研发郑煤机生产ZQ4000/20.6/45型单元巷道支架配套淮北中安矿机生产DQD20型单轨吊运输新型巷道支护设备。
“原来需要6个人的工作,现在2个人就能完成.” 邵明斌说。
据了解,此套设备代替了单体支柱、铰接顶梁、木剁等人工非机械化支护装置,从本质上解决了传统巷道超前维护支架对顶板造成的破坏,保证了工作面端头与巷道连接区支护的安全、高效,支护强度比原来提高了300%,减少支护用工80%,实现了工作面设备同步推移机械化、自动化。
7123工作面是上行运输,13度的坡度无形中增大了阻力、摩擦力、提升力。
“这么长的上山工作面,在运行中肯定比短距离工作面维护要难得多,要实现安全集约高效,是怎么做到的?能行吗?”在即将投入生产前,枣矿集团专家组提出了疑问。
面对质疑,田陈煤矿矿长曹允钦成竹于胸:“我们有减少冲击载荷制胜的‘法宝’——PTT系列摩擦限矩器。
据了解,PTT系列摩擦限矩器是由德国700KW弗兰德减速箱、美国摩擦限矩器、法国低速大扭矩液压马达等6种国外进口抗阻耐磨性强的高端设备优化整合成的高端运输系统,这套系统的使用不仅使7123工作面运输综合摩擦阻力比普通设备降低 11%,还有效减轻了上山运输的困难,降低了事故率,为实现安全高效运输奠定了基础。
面对复杂的地质条件、顶板破碎、岩石硬度高等不利因素。为提升机械化生产水平、降低职工劳动强度,田陈煤矿一直谋划着推广掘进岩石作业线、煤巷作业线等成套快速掘进计划。
为此,该矿引进了EBZ230型大功率综掘机,大大简化了掘进施工工序,每头次每班可减少人员投入2人,工效提升10%,综掘整体装备水平大幅提升;为提升喷浆效率,引进PTS7推链式潮式喷浆机与SDL250-2.0型上料机配套的一体化喷浆设备,每班次可减少用工2人,喷浆合格率达到98%;为破解综掘机拐弯时必须安装耙装机的困局,投入使用了LOD-30型耙矿绞车,使巷道拐弯调向工效提升50%……
“有了新的挖掘式装载机、巷道修复机等先进设备,我再也不用肩膀扛着 2米多的钻机打眼了,不仅如此,综合工效提高了25%。”综掘三区生产班班长李永兴高兴的说。
截至今年3月底,在7118综掘工作面自动化掘进240米,完成进尺500多米,掘进机组运行基本达到稳定状态,为矿井中长期接续提供了保障。
据悉,该矿还投入9部SQ型无极绳绞车,用作长距离、大吨位、多变坡、大倾角条件下的辅助运输,减少运输绞车28部,每班减少岗位工28人;使用KXJ0.5/660型主煤流自动化控制系统,使总长度达18000多米的主运输皮带实现自动化控制无人操作,减少岗点工51人;大力推广TYH-300型撤除支架机械手及TPY-300型液压支架安装平台等先进安撤装备,改变了传统的作业方式,让安撤更便捷,液压支架组、拆效率提高35%,安撤人员减少34.2%,安装效率提升40%以上……通过“装备升级 以机换人”,矿井逐步实现了装备不断升级、人员不断减少的目标,使矿井的安全生产能力进一步提升。
本网通讯员:苑斌斌 梁晓彤
(编辑:韩语) |