焦煤汾西矿业两渡煤业3台燃气锅炉安全进驻 为按期供暖赢得宝贵时
2017-11-07 09:46 [煤企通讯] 来源于：焦煤汾西矿业两渡煤业 作者：康灵变
导读：11月的矿区，北风萧瑟，气温低迷。早晚温差明显加大，山西焦煤汾西矿业两渡煤业公司河井锅炉房煤改气工程推进热火朝天，与时间赛跑2号、3号燃气锅炉，经过现场工作人员的拖拉、吊运，已安全进驻锅炉房。 11月3日晚从原平装车，11月4日7点多到货机运区区长段
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11月的矿区，北风萧瑟，气温低迷。早晚温差明显加大，山西焦煤汾西矿业两渡煤业公司河井锅炉房“煤改气”工程推进热火朝天，与时间赛跑——2号、3号燃气锅炉，经过现场工作人员的拖拉、吊运，已安全进驻锅炉房。
“11月3日晚从原平装车，11月4日7点多到货……”机运区区长段长恒介绍，“近期，由于气温下降，燃气锅炉供货紧张，矿区人盼星星、盼月亮，终于把过锅炉盼来了！......”
经过了辗转奔波，11月4日一大早，从百里之外原平县来的2号、3号燃气锅炉已安全运达两渡铁路涵洞口。
铁路涵洞是镇矿相连购物街的必经之路，也是两渡煤业家属区通向河井“煤改气”现场的交通要道，本次锅炉运输任务重，安全和警戒压力大。
早8:30分，随着警戒线的拉起，随着装载机、起吊车、运输车辆和安全、基建、机修、机运、汽车队和武装保卫人员的到位，新锅炉起吊、运输工作全面展开。
事先，两渡煤业召集管理层、执行层人员多次碰头，召开专题会议部署锅炉安全运输方案。机修厂事先准备了起吊工具、绳套以及“自制滑轮”等助推锅炉等机具备用。
由于铁路涵洞高3.7米，“锅炉运输重车”总高4.2米，考虑到涵洞限高导致“运输重车”无法正常通过涵洞，公司领导决定采用“涵洞两侧各放置一台装载机、起吊车协助拖运锅炉过涵洞”的方案。
涵洞一侧，现场作业人员从“锅炉运输重车”上吊下锅炉，先用钢丝绳将锅炉拴在装载机上，利用前后各用一台装载机前牵引，后推进的方式，通过涵洞；涵洞另一侧，起吊机再次“吊装”运输。近15米的涵洞，更像“练兵的沙场”，作业人员就是冲锋陷阵的“士兵”。
看吧：何家广场，铁路两旁，作业现场就是战场！20余吨的“庞然大物”，考验着装载机、起吊车司机的起吊、拖运技术，时而左转右旋，时而东扭西转；时而原地起吊，时而“神龙”摆尾；时而加足马力全速前进；时而又缓缓地减速慢行，每一次的操作，都要确保安全、规范，都要确保新锅炉不受磕碰和伤害。装载机轰鸣着，像“圣斗士”，拖运着两渡职工家属温暖事业的主体——“燃气锅炉”这个心爱的“孩子”；起吊机长臂伸展着，像慈祥的母亲，将“孩子”揽在怀里，护送着，缓缓地、妥妥地放入“运输车”这个“摇篮”里！作业现场，工作人员忙碌着，保护设备、维护安全；运输车意气奋发，像凯旋的士兵，欢快着驶离现场向井口进发。经过近3个小时的挥汗大干，两台燃气锅炉顺利通过铁路涵洞，安全运至河井锅炉房，昔日忙碌的铁路涵洞又恢复了往日的喧闹。
一边是紧锣密鼓的节奏，一边是大干快上的步伐。“涵洞口锅炉拖运”工作一结束，作业人员又赶到河井锅炉房，开展锅炉进驻的“后续”卸装工作。安全办公会后，两渡煤业公司经理雷建华、总工程师毋伯矩一行也来到现场，督导“新锅炉”到位等工作。施工现场，锅炉安装人员铺好了枕木和滚杆，方便新锅炉拖运。河井锅炉房里是一派繁忙景象，锅炉拖运、定位等工作陆续开展。
据了解，日前，除控制台和一些小零件未到货外，两渡煤业3台锅炉附件、附属设备已陆续到货。3台燃气锅炉分2次（10月29日1号锅炉进驻，11月4日2号、3号锅炉进驻）已经全部安全入驻锅炉房，为按期供暖赢得了宝贵的时间！两渡煤业公司各相关单位正积极有序，扎实推进“煤改气”各项工作落实，为矿区供暖改造快马加鞭，挥汗大干！
本网通讯员：康灵变
（编辑：韩语） |
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