用心经营的小站“大当家”
2019-05-15 09:47 [走进一线] 来源于：中国石油报 作者：通讯员 魏嘉璇
导读：4月，昆仑能源张北LNG加气站已顺利运营两周年。小站位于离京津250公里、海拔1300米的高原上，紧邻207国道。由于运营晚、人数少，仅有2个LNG加气枪口，面对周边10余家加气站的激烈竞争，2017年年底站内亏损近200万元、日销气量不足1吨。作为80后大当家，站长
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4月，昆仑能源张北LNG加气站已顺利运营两周年。小站位于离京津250公里、海拔1300米的高原上，紧邻207国道。由于运营晚、人数少，仅有2个LNG加气枪口，面对周边10余家加气站的激烈竞争，2017年年底站内亏损近200万元、日销气量不足1吨。作为80后“大当家”，站长杨征带着12名员工内抓管理、外拓市场，2018年一举甩掉亏损的“帽子”，成为日销气量达到20吨的盈利站。
“抠”出来的真金白银
谁能想到，一年前小站气损率超40%。“我们都傻眼了，LNG不翼而飞了.”操作工曹飞说，“杨征一边安抚我们，一边半夜还看材料、找原因。”
杨征带着团队再三摸索，从卸车操作到充装流程，逐一检查、分析整改，三个月通过加快新液卸车周期控制气量损耗，有效消除储罐因超压排放造成的损失，将气损率一降再降，终于控制在3%。
“我们放松了，他却说3%也高。”曹飞笑道。由于LNG运输槽车卸气的压力、液密度不同，杨征与厂家反复沟通试验，利用现有资源改良平压管、平衡气体压力，从操作流程、液温变化、精细管控等角度总结出“卸车五要点”，最终实现卸车零损耗。省下D就是赚的，“1辆车少200公斤气损，就省了近1000元，5辆车就是5000元……”小站的日子就是“抠”着算出来的。
“攒”出来的人气口碑
“刚开始站上3天没来一辆车，我们等得发慌，站长就拉着大家出去找客源。”曹飞说。杨征以小站为圆心向外辐射搜寻客户，摸清潜在用户的行驶路线，在车辆必经之路和交汇口加大宣传，把宣传单发到80公里以外。
杨征深入分析市场环境和自我优劣势，决定不打“价格战”，把目光锁在往来司机的服务上。小站备有救急药箱、常供热水。杨征还建立微信群,了解司机需求，定时发布液价、天气预报和周边路况，“LNG积分换购”活动更是激发用户热情。如今小站的“铁杆粉丝”已“攒”到了近450人。有的司机绕路专门来这加气，18家车队、近800辆车成了小站的稳定客源。
“卡”出来的安全保供
“启动潜液泵时，应注意……”操作工赵建成按照安全要点认真训练。杨征将操作规范录音，员工在实操培训中有了“随身听”。通过岗位练兵和应急演练，小站为员工制作安全须知卡、规范实操卡等，让标准操作有了“抓手”。
张北地区每年的零下低温持续近6个月，杨征提前为员工配备羽绒工服、加厚保暖靴和防风防寒面罩。站内设备，他都视如珍宝，及时维护保养，每天都到生产现场检查一遍才放心。小站在2018年年底完成改造，消除了7处硬件和23处目视化标识带来的隐患。
“拼”出来的团队力量
来这前，杨征在北京工作。对于他来说，每天最大的慰藉，就是下班后能与远在400公里以外的7岁女儿视频聊天。随着小站业务量增长，人员变得紧张，他的角色复杂多样起来。加气车多时的加气工，工作忙时的结算收银员，午夜保供时的留守值班生，业务分享时的培训老师傅，都有他的身影。
两年的经营，杨征成为小站的领头羊，每个员工的情况，他都了如指掌，及时为他们排忧解难：员工过生日，他精心准备蛋糕和丰盛可口的饭菜。员工生病或者家里有难处，杨征第一时间探望协调。自己家里有困难，却只能让家人克服一下。
在杨征心里，小站的事、大家的事都是第一位的。当问及小站管理之道，不善言辞的他只是笑答：“以站为家，用心经营。”
（编辑：韩语） |
内蒙古南露天煤矿剥离
