2017年东北销售精细管理降费增利3547万元

2018-01-19 10:02 [石油销售] 来源于：中国石油报作者：中国石油报

导读：1月15日，记者从东北销售公司相关部门了解到，2017年，东北销售深化开源节流降本增效，实现自备车管理降费增利3547万元。铁路运输是东北销售分公司组织成品油远距离发运的重要方式，其中自备车运输

　　中国石油网消息（记者范中中通讯员许峰王俊峰张景发）1月15日，记者从东北销售公司相关部门了解到，2017年，东北销售深化开源节流降本增效，实现自备车管理降费增利3547万元。

　　铁路运输是东北销售分公司组织成品油远距离发运的重要方式，其中自备车运输撑起了东北销售分公司成品油铁路发运量的“半边天”。管好用好自备车、持续降低车辆运行成本，是东北销售公司开源节流、降本增效的着力点。2013年以来，东北销售公司确立了“管用分离、保障运输”的自备车管理原则，按照“规范化、精细化、信息化”的管理理念，不断优化自备车管理方式，降费效果逐年显现。

哈尔滨分公司员工冒雪登车检验油品质量。

装车作业。

　　招标竞价，降低租赁费用。这个公司持续推行自备车管、用分离制度，业务部门提报车辆使用需求，设备管理部门据此以公开招标方式对车辆实行招标租赁，变以往的“按趟租赁”为“按年租赁”，通过竞标不断压低单车租赁成本。2017年，这个公司单车年租赁费用比上年再降2000元，全年节省租金454.2万元。

　　就近检修，降低检修费用。这个公司积极与铁路部门协调，强化自备车“在途、在站、在段”管理，按照“能直返不重返、能近修不远修、能站修不段修、能预知不等待”的“四能四不”原则进行自备车检修，检修效率提高40%以上，检修时间平均缩短2.5天左右。2017年，这个公司节约返空费用243万元，近4年来累计节约返空费883万元，增加运力近千辆，停付租金655万元，减支检修费3730万元。

　　延期报废，延长车辆寿命。按照铁路部门规定，自备车达到报废年限之后，若通过技术鉴定，可继续延期使用。东北销售公司充分利用这一政策，与铁路部门密切配合，制定工作方案，对达到使用年限的车辆第一时间组织技术鉴定，鉴定合格后第一时间办理延期使用手续。2017年，这个公司延迟报废自备车867辆，近4年来累计延期近2300辆，每年实现资产增效超1.6亿元。

　　统一定额，降低临修费用。针对各所属单位自备车临修费支出标准参差不齐的情况，这个公司制定了统一的年度定额标准，采取合同文本、合同内容、费用标准、合同签订“四统一”管理模式，严格履行费用支付流程，确保费用支付的合理、合规性。2017年，这个公司通过加大与铁路部门谈判力度，实现车辆临修费隐性下降，近4年来累计节约临修费610万元。

（编辑：东北亚）

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