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    中铁五局合肥轨道交通2号线东延线1标项目全面进入盾构施工

    2021-08-10 11:05 [业界百态]  来源于:中铁五局    作者:杨小泉
    导读:8月9日15时30分,随着最后一斗混凝土入模,历时三个多月的艰苦努力,中铁五局施工的合肥市轨道交通2号线东延线1标项目祥和路站顺利完成封顶施工任务。至此,项目部三个车站全部封顶,施工全面进入盾构施工阶段。 合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包1标
    8月9日15时30分,随着最后一斗混凝土入模,历时三个多月的艰苦努力,中铁五局施工的合肥市轨道交通2号线东延线1标项目祥和路站顺利完成封顶施工任务。至此,项目部三个车站全部封顶,施工全面进入盾构施工阶段。

    合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包1标中标价16.57亿元,全长8.479km,共包含5站6区间及三十埠站3号出入口。标段包含护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站,区间总长6.871km,均为盾构区间。该标段由中铁五局和安徽交建联合体中标,中铁五局施工三站四区间,合同总价8.9亿元。

    项目部自2020年9月28日进场来,在地方政府的大力帮助支持下,认真落实公司、业主总体工期安排和地方相关单位部署,秉承“起步就是冲刺,开工就是决战”理念,以“领跑三期工程,推动建设热潮”劳动竞赛为契机,加快绿化迁移、交通导改、管线迁移等工作,迅速掀起主体工程施工高潮。当年10月9日金阳路站主体围护桩首桩开钻,10月25日护城路站、祥和路站首桩相继开钻;2021年1月5日、2月19日,三个车站相继进行主体基坑土方开挖施工;6月26日、28日,金阳路站、护城路站相继实现主体结构封顶,29日,金祥区间实现盾构始发。

    在施工中,中铁五局项目部克服各种困难,严格落实施工现场管理“6个100%”,积极做好环保施工,现场配置了信息监控系统,对现场进行全方位无死角24小时监控,建成了喷淋系统、智能洗车平台,配备了空气质量监测仪,指定专人对道路及时进行清扫冲洗,租用专门的洒水车定期洒水降尘,保证了施工无污染,做到施工不扰民,得到了当地政府及市民的理解与支持。项目部2020年获得业主劳动竞赛优胜单位称号,2021年护城路站评为合肥市轨道交通“样板工程”、“安全质量文明施工标准化示范站点”,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华对项目施工进度和现场标准化施工表示肯定,合肥市总工会“党史学习教育进工地”走进项目工地并对项目部参建员工进行慰问,肥东县城市管理局“举旗帜送理论”党史专题宣讲活动小组走进项目工地。良好的外部环境促进了施工快速有序推进。

    三个车站主体结构封顶,标志着项目部施工全面进入盾构施工阶段。

    本网通讯员:杨小泉

     

    (编辑:东北亚)

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