中铁五局合肥轨道交通2号线东延线1标项目全面进入盾构施工

2021-08-10 11:05 [业界百态] 来源于：中铁五局作者：杨小泉

导读：8月9日15时30分，随着最后一斗混凝土入模，历时三个多月的艰苦努力，中铁五局施工的合肥市轨道交通2号线东延线1标项目祥和路站顺利完成封顶施工任务。至此，项目部三个车站全部封顶，施工全面进入盾构施工阶段。合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包1标

8月9日15时30分，随着最后一斗混凝土入模，历时三个多月的艰苦努力，中铁五局施工的合肥市轨道交通2号线东延线1标项目祥和路站顺利完成封顶施工任务。至此，项目部三个车站全部封顶，施工全面进入盾构施工阶段。

合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包1标中标价16.57亿元，全长8.479km，共包含5站6区间及三十埠站3号出入口。标段包含护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站，区间总长6.871km，均为盾构区间。该标段由中铁五局和安徽交建联合体中标，中铁五局施工三站四区间，合同总价8.9亿元。

项目部自2020年9月28日进场来，在地方政府的大力帮助支持下，认真落实公司、业主总体工期安排和地方相关单位部署，秉承“起步就是冲刺，开工就是决战”理念，以“领跑三期工程，推动建设热潮”劳动竞赛为契机，加快绿化迁移、交通导改、管线迁移等工作，迅速掀起主体工程施工高潮。当年10月9日金阳路站主体围护桩首桩开钻，10月25日护城路站、祥和路站首桩相继开钻；2021年1月5日、2月19日，三个车站相继进行主体基坑土方开挖施工；6月26日、28日，金阳路站、护城路站相继实现主体结构封顶，29日，金祥区间实现盾构始发。

在施工中，中铁五局项目部克服各种困难，严格落实施工现场管理“6个100%”，积极做好环保施工，现场配置了信息监控系统，对现场进行全方位无死角24小时监控，建成了喷淋系统、智能洗车平台，配备了空气质量监测仪，指定专人对道路及时进行清扫冲洗，租用专门的洒水车定期洒水降尘，保证了施工无污染，做到施工不扰民，得到了当地政府及市民的理解与支持。项目部2020年获得业主劳动竞赛优胜单位称号，2021年护城路站评为合肥市轨道交通“样板工程”、“安全质量文明施工标准化示范站点”，安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华对项目施工进度和现场标准化施工表示肯定，合肥市总工会“党史学习教育进工地”走进项目工地并对项目部参建员工进行慰问，肥东县城市管理局“举旗帜送理论”党史专题宣讲活动小组走进项目工地。良好的外部环境促进了施工快速有序推进。

三个车站主体结构封顶，标志着项目部施工全面进入盾构施工阶段。

本网通讯员：杨小泉

（编辑：东北亚）

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