驰骋在梦开始的地方

        习近平总书记在参观“复兴之路”展览时，提出了实现中国民族伟大复兴的“中国梦”，触动、点燃了每一个中国人内心深处的“中国梦”，成为当今时代最强音，激发了全国各族人民追梦、圆梦的坚定信心和磅礴力量。

        作为铁路的一线工人——火车司机，我们手里拥有的是一把检车锤，一副“闸把子”，一面信号旗，这就是我们实现“中国梦”的最强大武器！它保证着检查机车的精准细微；它操纵着列车的安全正点；它显示着准确作业的信号指示。

        叮铃铃~，凌晨3点多，机务值班室的叫班电话打入乘务员侯班室，简单的几句通知后，乘务员迅速穿好工作服，背上挎包，拎上水壶，开始了一天的工作。20分钟后的值班室，乘务员出勤、相互敬礼、测试酒精、出勤小组会等严格流程后，司机、学习司机，各司其职，头戴安全帽，手持检车锤，在机车的上上下下，里里外外，检查、试验。出库联控，站线确认股道，连挂车列，学习司机手持信号旗，检查车列连接装置，显示连挂信号，接风管，开塞门，轻巧熟练。货票交接，监控输入，数据确认，车机联控，呼唤应答，手指口呼。列车运行途中，司机精心操纵着“闸把子”，还是标准的呼唤应答，仔细的仪表检查，道口立岗呼唤，机械间的巡检，不间断的后部瞭望，等会列车时的走行部检查。看似乏味枯燥的重复动作，实则防止了一起起交通事故，防止了一起起路外伤亡。到站解编列车，配合调车人员，对位，卸煤；到达装车站，仍然是配合调车人员，对位，配合宁煤集团装车人员，一节一节车厢，平稳牵出列车。入库整备机车，加油，补砂，擦洗机车，填写交接记录，司机报单，转储监控数据，退勤。然而，我们的工作并没有结束，为保证工作的安全，现场信息的流通，参加车间每天早、晚的学习会，《铁路技术管理规章》、《列车操纵规程》、《行车组织规程》、《事规》、《站细》、《区细》等，一样都是必不可少的，时时刻刻充实着自己的业务理论知识。简单地填饱肚子后，坐在通勤车上，跟同事谈论着一天的工作花边，露出充实幸福的笑容。周而复始，日复一日，年复一年。

        然而，他们面对这样的生活，总是淡然地说：这就是我们本职的工作啊，早都习惯了，只要国家大的政策方针好，社会整体氛围好，公司发展好，我们才有好日子，过上了好日子，不就是实现了“中国梦”嘛!没有“大家”，哪来的我们这些“小家”？我们只是在尽自己的一点微薄之力，共同努力实现我们中华民族的民族复兴的梦。

        正是这样一群没有白天黑夜，没有节日假期的火车司机们，他们用自己最为普通的双手创造着美好的生活，为社会奉献着自己的青春和能量，同时也默默地编制着属于自己的“中国梦”。没错，“中国梦”是国家富强的梦，是民族的梦，是全体中国人的梦，也是我们每一个人的梦。

每当看到他们上班时灿烂的笑脸和下班后疲惫的身影，我知道在他们心中的梦想正慢慢地升入苍穹，汇聚成那天空中最闪亮的一颗星！

 



          本网通讯员：刘 洋