“小鲜肉”变成“小腊肉”
2017-05-11 09:03 [通讯特写] 来源于：东北能源网 作者：常魁星 李佳丽 陈爱民
导读：都说工地是把小鲜肉变成老腊肉的地方，在中交三航局三公司云南华丽高速公路的施工现场，昼夜温差有15℃-20℃，去年刚进单位的皮肤白皙的小鲜肉王明已风吹日晒成黝黑发亮的小腊肉了。 提起小腊肉成长的秘诀，虽然工作时间不足一年，但是一直担任夜间施工员的
 提起“小腊肉”成长的秘诀，虽然工作时间不足一年，但是一直担任夜间施工员的王明有自己的一套心得。 “首先要有一颗责任心。把本职工作做好，是自己的事情，咬着牙也要扛下来。夜间施工虽然盲点很多，但是只要每道工序按照图纸规范严格把关，安全、质量肯定有保证。比如放炮要“一炮三检”，装炮前、放炮前、放炮后，爆破员都要检查洞内瓦斯密度，排除盲炮、瞎炮、哑炮的可能性，确认安全后，才能继续施工，一个工序都不能少，这需要施工员保持高度的责任心，对自己负责，对他人负责。” “每个工序干久了，都是有规律可循的，施工中抓住控制关键点，就能事半功倍。”“小腊肉”王明成长的第二个心得是注重积累现场经验，在学习总结中成长。“比如隧道初支的一个循环包含打眼放炮-出渣-立架-超前小导管-喷浆，大约需要16个小时。立架1.5小时，主要控制拱架间距、钢筋网片搭接长度和锚杆长度；打设超前小导管大约需要2小时，根据每一根小导管的打设时间和返出浆液颜色，判断围岩情况，及时调整支护参数。夜间值班掌握了每个工序的控制点和时间，就能合理安排工作和休息时间了。” “我是一名共产党员，别人能做到的，我也要做到，并且还要比他们做的更好。这是支撑我努力前行的不竭动力”。从“小鲜肉”到“小腊肉”，施工员王明虽然外表有些许“沧桑”，却在青春最美好的年华里活出了自己的精彩。 本网特约记者 常魁星 通讯员 李佳丽 陈爱民 （编辑：东北亚） |
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