创新电能管理企业增效挖潜的思考
摘要:电作为一种能量已在各种行业得以充分的应用,收到世人的青睐。但如果管理不善,严重浪费电能,对大家都是不利的。
关键词:电能管理;思路创新;增效挖潜
我们惠生重工有限公司是一所船舶机械制造企业,应当说全年日均用电量十分可观,这说明企业前景还是看好的。但也必须考虑,麻木使用电能,不注意以科学的手段去调控电能的使用,对企业发展的影响还是比较大的。笔者在企业属于一般电能使用方面的技术人员,即使一般也要以主人翁的姿态从事自己的事务管理。在平时的管理中,笔者力求做到以下三个方面。
1.创新电能管理需着力思考所需机械的电能需求
也许有人会这样去说,作为一般的企业员工只要做好自己的本质工作即可。对于笔者只要保证自己所管理的区域不出任何纰漏就应该引以为荣,用不着去考虑那些所谓的“肉食者谋之”的事情。再之我们的工资是定额的,耗电的多少对于我们而言没有直接的利益关系,而且就是我们能够拿出一个什么方案,作为企业老板还能够看得上眼吗?窃以为事实并非就是这样,作为我们企业员工,还是应当要从企业的宏观上去考虑所需电能需求的,而且要把握住相关车间部门的电能需求,更要更需把握住整个企业电能方面的内部运行需求。尤其是企业内部电能控制的孰重孰轻作为一名电能管理人员更需要去了如指掌。我们惠生重工有限公司在船舶机械制造上,所需要的电能比起一般的企业要大得多。这就需要我们去创新电能方面的管理,首先需要思考的是电能需求,怎样的机械需要多大的负荷之电能,可以通过怎样的技术改造去降低电能需求,又不减少效益。对此,在平时的电力管理和相关需要改造的过程中,作为一名比较具体的实施者,都力求从理论数据到具体的运行需求进行一些研究,把握具体的需求数据,尤其注意在具体的运行中进行数据分析。其次需要思考的是自身地位,应当说笔者仅是一名极为普通的电器管理者,但自己总这样去思考,企业的兴荣与我们每一个员工都有着极为密切的关系,必须站在一定的高度,才可以达成“一览众山小”的效果。
2.创新电能管理需着力思考所用设备的耗能情形
现在的企业已绝不是过去的那种叮叮当当的人工型的企业,随着现代技术以及信息技术的降临,企业的发展已经是完全或者就是完美意义上的机械化或者就是电气化和信息化,无论怎样的“化”,都应当离不开电所带来的能量。作为我们惠生重工有限公司这样一所船舶机械制造企业,机械之类型是丰富多彩的,各种类型的机械所需要的电能也是有很大区别的。如果不去比较理想地掌握住所用设备的耗能情形,对企业的发展将会有着比较大的影响,这影响可以说是潜在的,是大家所不可耳闻目睹的;如果不去比较理想地通过掌握所用设备的耗能情形,那创新电能管理也只能是妄为一谈,只能对企业的发展产生诸多的负面影响。所以,对笔者而言,自身的工作就不仅仅在管电的运行,更在从一定意义上思考自身所管区域内设备的耗能情形。由此,便掌握到多种设备的耗能资料,在掌握到多种设备耗能资料的基础上,想方设法去提高设备使用电能所能创造的效果,进而从一定角度去提高单位电能的利用效果。譬如,所在区域内的某些机械,假如能够挖掘操作人员的节能潜能,通过他们的智慧和毅力去降低机械所需电能是完全有可能的。对此,笔者的做法是,把自己看着是机械操作员工的服务者和合作者,经常与他们去促膝谈心,探究降低耗能的技巧,实现了真正意义上的耗能。
3.创新电能管理需着力思考所按电路的节能效果
我们惠生重工有限公司这样一所在一个所在区域具有充分影响的船舶机械制造企业其电路的安装和安排都是经过专家所反复论证的,应当说其运行态势是良好的,也完全可以说在电能的利用和节能效果上都是无可挑剔的。但事实也并非就是完全这样,不谈完全意义上的浪费,就谈节能也还是完全大有潜力可挖的,这就要看我们去不去挖这样的潜力。如果我们想着去挖,如果我们想方设法着去挖,如果尽其全力去挖,那节能的空间还可以说是相当大的。譬如曾有人撰文指出柴电机组的多机并联运行,对我们很有启发,它在不同程度上起到了降低电能消耗的效果,这样的多机并联运行对我们也极具借鉴作用。因此,在平时的工作中,笔者比较关注并研究的是所管区域的电路安装现状,并尝试进行一些电路方面的改造和改进,当然在具体的改进中也经历过一定的失败,所好对企业的生产未曾造成任何意义上的影响。这也更加增进我在通过创新实现电路优化增加电能使用效果的信心和决心,因为我坚信:在科学上没有平坦的大道,只有不畏艰险沿着崎岖的山路而奋力攀登的人,才有希望达到光辉的顶点,在顶峰上欣赏到无限的风光。因此,笔者所经常去践行的是把所管区域内的线路安装进行比较理性的思考,并进行一些比较意义上的模仿安装,可以改装的则利用一切可以利用的条件进行改装,尤其对已经改装的线路进行探讨,总结出得失,探讨出更新的方案,用之于其他方面电路的改进。
参考文献:
[1]黄伦坤.船泊电站及其自动装置.北京人民交通出版社.1989.
[2]杨冠城.电力系统自动装置原理.北京水利电力出版社.1989.
[3]赵国光.船舶动力装置自动化.上海交通大学出版社.1993.
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