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    解析第287新车公告:92款纯电动客车占公告总数的34%

    2016-09-09 09:50 [新能源汽车]  来源于:电动汽车资源网    作者:电动汽车资源网
    导读:近日,工信部发布了第287批《道路机动车辆生产企业及产品》目录,据统计,共有269款新能源车型进入新车公告。经过记者统计,其中共有92款纯电动客车进入第287批新车公告中,占总数的34%。 40款品牌对应92款纯电动客车款数 金旅牌最多 记者了解到,此次进入第
    近日,工信部发布了第287批《道路机动车辆生产企业及产品》目录,据统计,共有269款新能源车型进入新车公告。经过记者统计,其中共有92款纯电动客车进入第287批新车公告中,占总数的34%。
     
    40款品牌对应92款纯电动客车款数 金旅牌最多
     
    记者了解到,此次进入第287批新车公告中的92款纯电动客车共有40款品牌,以下是40款品牌对应的纯电动客车款数。
     
    其中,牡丹牌有1款纯电动客车,陆地方舟牌有2款纯电动客车,长江牌有1款纯电动客车,南车牌有4款纯电动客车,安达尔牌有1款纯电动客车,星凯龙牌有一款纯电动客车,中宜牌有1款纯电动客车,舒驰牌有1款纯电动客车,扬子江牌有4款纯电动客车,南车时代牌有3款纯电动客车,飞驰牌有1款纯电动客车,宏远牌有1款纯电动客车,蜀都牌有2款纯电动客车,跃迪牌有1款纯电动客车,象牌有1款纯电动客车,湛龙牌有3款纯电动客车,同心牌有2款纯电动客车,开沃牌有3款纯电动客车,大马牌有1款纯电动客车,五洲龙牌有2款纯电动客车,申龙牌有1款纯电动客车,恒通客车牌有1款纯电动客车,少林牌有1款纯电动客车,中通牌有2款纯电动客车,金旅牌有8款纯电动客车,金龙牌有2款纯电动客车,海格牌有6款纯电动客车,野马牌有1款纯电动客车,中植汽车牌有2款纯电动客车,比亚迪有1款纯电动客车,宇通牌有3款纯电动客车,晶马牌有3款纯电动客车,安凯牌有7款纯电动客车,亚星牌有2款纯电动客车,申沃牌有1款纯电动客车,黄海牌有2款纯电动客车,福田牌有3款纯电动客车,青年牌有5款纯电动客车,东风牌有3款纯电动客车,解放牌有2款纯电动客车。
     
    41家企业对应92款纯电动客车的情况
     
    记者了解到,此次进入第287批新车公告中的92款纯电动客车共有41家企业,以下是41家企业对应的纯电动客车款数。
     
    其中,中国一汽有1款纯电动客车,东风汽车有3款纯电动客车,金华青年汽车有5款纯电动客车,北汽福田有3款纯电动客车,一汽客车有1款纯电动客车,丹东黄海有2款纯电动客车,上海申沃有1款纯电动客车,扬州亚星有2款纯电动客车,安徽安凯有7款纯电动客车,江西江铃晶马汽车有3款纯电动客车,郑州宇通有3款纯电动客车,比亚迪有1款纯电动客车,中植一客有2款纯电动客车,四川野马有1款纯电动客车,厦门金龙有2款纯电动客车,苏州金龙有6款纯电动客车,厦门金旅有8款纯电动客车,中通客车有2款纯电动客车,河南少林客车有1款纯电动客车,重庆恒通有1款纯电动客车,上海申龙有1款纯电动客车,深圳五洲龙有2款纯电动客车,江苏九龙有1款纯电动客车,南京金龙有3款纯电动客车,长沙梅花汽车有2款纯电动客车,山西原野汽车有3款纯电动客车,上海万象有1款纯电动客车,陕西跃迪有1款纯电动客车,成都客车有2款纯电动客车,东莞中汽宏远汽车有1款纯电动客车,佛山飞驰汽车有1款纯电动客车,湖南南车时代有3款纯电动客车,扬子江有4款纯电动客车,烟台舒驰有1款纯电动客车,江西宜春客车有1款纯电动客车,安徽星凯龙有1款纯电动客车,安庆安达尔有1款纯电动客车,浙江南车电车有4款纯电动客车,杭州长江汽车有1款纯电动客车,江苏陆地方舟有2款纯电动客车,牡丹汽车有1款纯电动客车。
     
    第287批新车公告 6家纯电动客车企业表现突出
     
    记者了解到,此次287批新车公告92款纯电动客车中,有六家企业表现突出,其中包括厦门金龙旅行车有限公司(8款)、安徽安凯汽车股份有限公司(7款)、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(5款)、浙江南车电车有限公司(4款)、扬子江汽车集团有限公司(4款)。
     
    其中这六家的纯电动客车款数就达到了34款,占总纯电动客车款数的37%,可以看出,这六家企业的纯电动客车款数就达到此次287批中92款纯电动客车的主流部分。
     
    记者整合对比第287批新车公告和第286批新车公车中纯电动客车,其中第286批新车公告中共有68家纯电动客车企业,121款纯电动客车款数;而第287批新车公告中仅有41家纯电动客车企业,92款纯电动客车款数。
     
    对比发现,第287批新车公告中无论是纯电动客车企业还是纯电动客车款数,均有所下降,也就是说有一些企业及客车没有上公告。可以看出,现在国家对新能源客车这一块把关也将变得比较严格,企业申请公告也将变得越来越困难了。
     

    (编辑:韩语)

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