牡佳客专桦南东牵引站220千伏外部供电工程启动送电工作顺利完成
![]() ![]() 据悉,牡佳高铁作为国家“十三五”规划重点铁路项目,也是黑龙江省电网重点项目之一。是一条连接牡丹江市与佳木斯市的高速铁路,是沈佳高速铁路的重要组成部分。作为我国最北端的高铁工程,全长约为371.6公里,设计速度250公里/时。牡佳客专预计在2021年9月底通车运营。通车后,牡丹江至佳木斯铁路客运专线(牡佳客专)全线贯通,届时,火车从牡丹江到佳木斯将由现在最长的八个小时缩短至一个半小时,能有效提高地方经济建设和缓解黑龙江省运输问题。 牡佳客专全线共有6座铁路新建牵引站,其中佳木斯供电公司担负着为桦南东牵引站新建2条220千伏输电线路的建设任务。全线共计18基铁塔,线路总长度4.339公里。作为牡佳客专桦南东牵引站220千伏外部供电工程建设管理单位的佳木斯供电公司,超前谋划,精心组织,统筹安排,在地方政府大力支持与配合下,积极推进工程建设中的各项工作。公司建设部负责人介绍:“工程建设期间,我们积极克服疫情不利影响,科学调整工期,优化施工方案,增加管理人员和施工机械的投入,合理组织施工力量,不断强化安全管控,严把工程质量关,做到了现场疫情防控和工程安全、质量、进度齐抓共管,最终工程按照里程碑计划,提前2个月顺利竣工。” 为确保本次启动送电工作万无一失,国网佳木斯供电公司成立了工程送电领导小组,组织各专业部门,提前开展启动送电方案策划,确保送电过程平稳顺利,安全可控。“工程启动送电前,我们组织相关专业技术人员对工程建设质量进行了详细验收,保证实现工程零缺陷投运目标。”佳木斯供电公司项目部相关负责人说。 牡丹江至佳木斯铁路客运专线(牡佳客专)是一条电气化铁路。电气化铁路最重要的基础就是安全、可靠的供电保障。桦南东牵引站220千伏外部供电工程对牡佳客专铁路的如期通车起着至关重要作用。 本网通讯员:徐晨、杨帆 (编辑:东北亚) |