突击加工制作皮带头架
近日,在江西丰矿集团尚庄煤矿井口,氧割花闪烁,机器声轰鸣,一派紧张繁忙而热火朝天的劳动场景。
该矿708综采面在收尾期间,97架支架必须经过708切眼运出,而708切眼又是刚投产的706综采面运煤的必经之路。为了方便运出708综采面支架,当时708切眼只能安装溜子运煤,如今支架、采煤机等大型设备已全部运上地面,为提升运煤能力,急需将溜子改装成皮带。矿上把制作皮带头架的任务交给机修厂溜子修理组,党员班长肖军华立即带领两名钳工投入突击战。
在一块空旷的地面,党员班长肖军华左手将卷尺的一头挂在一根槽钢的一端,右手拿着粉笔按尺寸规格画线,随后“啪”的一声点燃氧割枪切割起来。火苗红中透蓝,火势呼呼生威,一节节长短不一的槽钢被切割下来。
“皮带头架比较大,又很笨重,在地面组装好难以下井。”肖军华不时调节氧割枪火力,以利高效切割,“先在地面下好料,吧构件运到井下现场后再组装。”
钳工万长江、熊爱军将切割好的槽钢一节节搬进车工房,放在钻床上打洞眼。每根长梁两端各打5个眼,短梁两端各打3个眼。随着钻床的启动,轰隆隆的声音充斥着车工房,一个个标准的洞眼出现在槽钢的两端。
708切眼运输线改装的是电动滚筒皮带,皮带头架长8米,宽1.6米,需主梁、副梁、连接部分等30多节,最长处3.1米,最短处0.3米,需耗用6米长的槽钢8根。
室外,肖军华马不停蹄地下料,将一根根长槽钢切割成各种规格的短槽钢;室内,万长江、熊爱军熟练地打眼,并将打好洞眼的槽钢装入料车。
中午,肖军华他们没有回家,吃完盒饭后接着干起来。到下午下班前,皮带头架的构件全部加工完,并立即运抵井下去履行它的使命。
本网通讯员:袁金牛 冯晶明
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