中铁五局东延线土建施工总承包1标护城路站喜获“样板工程”称号

2021-06-11 10:46 [业界百态] 来源于：中铁五局作者：杨小泉丁芹芹

导读：近日，由中铁五局施工的合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包1标护城路站被合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站、合肥市轨道交通集团有限公司授予样板工程，这是合肥市轨道交通质监站和轨道交通集团公司为进一步推进轨道交通工程施工质量安全样板引路工

近日，由中铁五局施工的合肥市轨道交通2号线东延线土建施工总承包1标护城路站被合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站、合肥市轨道交通集团有限公司授予“样板工程”，这是合肥市轨道交通质监站和轨道交通集团公司为进一步推进轨道交通工程施工质量安全样板引路工作而确定的9线在建17个“样板工程”之一。

护路站位于长江东路与护城路交叉口处，沿长江东路南北向敷设，车站长210.6m，设置4个出入口和2组风亭。

项目自去年9月28日进场来，克服位处交通要道干扰大、管线复杂迁移难、环保标准要求高等困难，秉承“起步就是冲刺，开工就是决战”的理念，不断加大协调力度，创造条件加快绿化迁移、道路导改、管线迁改等工作，保证了前期征拆迁改工作顺利推进；在1期围挡施工中又超前谋划，快速推进，仅用5天时间便完成了1期围挡施工；进入围护桩施工后，加强科学组织，一边积极抓好疫情防控工作，一边组织各班组迅速恢复施工，先后投入参建人员40余人，投入发电机1台、旋挖钻机1台，吊车1台，挖机1台，并严格材料报验，机械报审，方案编制，安全交底，班前讲话等流程，于10月25日实现围护桩首桩开钻并于12月24日完成全部370根围护桩的施工；今年1月22日，护城路站主体第一块底板开始绑扎钢筋，施工人员克服天气严寒、场地有限等困难，合理配置各类资源，加班加点与时间赛跑，现场技术人员加强现场监测，监控量测紧跟；现场管理人员轮班值守，盯控施工安全质量，试验人员坚守在商砼站，保证砼配合比，钢筋加工厂加班加点，保证材料供给。在大家的共同努力下，经过7天时间的攻坚克难，一次性通过现场监理、检测单位的验收，至1月29日19时，达到了砼开盘条件，开始砼浇筑施工；4月20日，该站施工的主体基坑土方开挖顺利完成，在土方开挖施工中，严格落实施工现场管理“6个100%”，积极做好环保施工，配置了喷淋系统、智能洗车平台，实现了信息化管理，配备了空气质量监测仪，指定专人对道路进行清扫，租用洒水车定期洒水降尘，合理调整施工时间，保证了施工无污染，做到施工不扰民。
护城路站最大的特点是交通流量大，安全隐患多。为确保安全质量可控，施工中，项目全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，积极加强对作业人员实行三级教育，提高从业人员的安全意识。项目部于2020年11月14日开展了基坑坍塌应急演练活动，将管理关口前移到一线，采用领导带班，管理人员24小时值班、安全总监和安质部门人员不间断巡查、项目班子成员和部门不定期抽查的方式，一方面抓好施工现场进度管理，一方面抓好施工安全质量。同时严格执行公司“八个到位”及工序验收制度，持续保持安全质量过程管控力度，对安全隐患实施“零容忍”，对施工质量实现“零缺陷”。

在确保安全质量的前提下，护城路站各节点任务目标均按期或提前完成，得到了公司和业主的肯定。1月1日，安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华来到护城路站，对参建的干部员工进行慰问；2月9日，合肥市总工会党组书记、副主席王兴梅也来到护城路站，对春节期间坚守岗位就地过年的干部员工进行慰问。

目前护城路站正按照业主和上级要求进行主体结构施工，为后续顶板封顶、盾构始发节点目标紧张地忙碌着。

本网通讯员：杨小泉丁芹芹

（编辑：东北亚）

中铁五局东延线土建施工总承包1标护城路站喜获“样板工程”称号

友情链接