南露天煤矿自卸车柴油流量计开始测试

2019-12-19 09:42 [煤炭应用] 来源于：南露天煤矿作者：马建威

导读：为响应集团公司2035一流战略，2018年南矿开始组织实施数字化矿山科技项目，进入12月以来厂家针对矿用大型自卸车研究的容积式流量计在南矿的三个车型六台车上进行安装试验。自卸车上安装流量计与液位计、加油刷卡、无压加油的区别是什么？首先需要先说明一下

为响应集团公司2035一流战略，2018年南矿开始组织实施数字化矿山科技项目，进入12月以来厂家针对矿用大型自卸车研究的容积式流量计在南矿的三个车型六台车上进行安装试验。

自卸车上安装流量计与液位计、加油刷卡、无压加油的区别是什么？首先需要先说明一下几个系统的原理：无压加油是硬件，利用专用的油枪与受油接口，防止偷盗与灰尘进入燃油；加油刷卡是粗犷的记录了设备的加油量，并且利用加油量来代替设备的耗油量；液位计因为收到液面抖动、车身不平稳等因素的影响经常会导致误差大，实时统计数据没有参考价值；只有流量计可以提供精确可供参考的数据价值。

在应用方面，也主要考虑了几种适用方式：

1、利用流量计的数据与卡调终端数据进行开发，进而显示瞬时油耗、百公里油耗、产量单耗等实时数据有助于驾驶员优化驾驶行为。

2、统计各个运输线路消耗，有助于生产指挥人员利用数据优化生产组织，降本增效。

3、利用上一时段消耗情况推测生产计划的消耗数据，有助于采矿设计人员计算与评估生产计划的经济型，提高设计能力。

4、利用各个车型、各个司机的综合情况分析有助于优化发动机、驾驶行为的异常情况。

目前，矿用自卸车流量计以及数字化矿山的部分设计是国内最先进的技术手段，对于推进南矿建设一流矿山、智慧矿山具有重要的核心作用。

本网通讯员：马建威

（编辑：东北亚）

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