大港油田：从“各自为战”到“集团冲锋”的蝶变
2026-06-23 09:52 [矿区新闻] 来源于：中国石油报 作者：张敬潇 蒋建龙 张曼
导读：我们采油三厂部分井场位置偏远而且邻近村庄、农田，常规大修设备施工严重受限，大修作业提质增效成为亟待破解的上产难题井下大修作业大队成立后，专门调配特种设备、配备专业人员进行攻坚，截至目前，已经完成8口，产量恢复得到高效保障。6月22日，大港油田
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“我们采油三厂部分井场位置偏远而且邻近村庄、农田，常规大修设备施工严重受限，大修作业提质增效成为亟待破解的上产难题……井下大修作业大队成立后，专门调配特种设备、配备专业人员进行攻坚，截至目前，已经完成8口，产量恢复得到高效保障。”6月22日，大港油田采油三厂修井管理中心副主任王宝鑫说。
大港油田井下作业公司强力保障采油三厂大修作业是护航油气上产的现实写照，也是这个油田深化改革推进大修业务提质增效的缩影。
大修陷入困境
改革迫在眉睫
在油气田开发过程中，修井是恢复提升老井产能的重要手段，根据施工难易程度分为大修作业和小修作业，当油水井出现套管损坏、井下落物、管柱卡阻等复杂井况时就必须进行大修。打个比方说，油水井大修就像给病情复杂的油水井做一次复杂的外科手术，涉及打捞、修套、侧钻等多种复杂工艺。
和小修作业相比，大修作业施工风险高、技术难度大。随着大港油田走过60多年勘探开发历程，老井井况日益复杂，套损治理、腐蚀管打捞、电泵管柱打捞等大修项目逐年增多，对大修作业的施工能力、作业效率、技术创新的要求也越来越高。然而，传统修井模式已经无法满足油田高质量开发的新需求。
传统模式下，大港油田一部分大修作业依赖外部市场化企业，另一部分是油田自主施工。油田自主大修业务与常规修井业务交叉重叠，资源配置分散、设备利用率低，专业能力不均衡、技术能力参差不齐，与油田稳产上产需求存在一定差距。面对施工风险高、投资回报低的大修作业项目，外部企业投资意愿不强，导致一些大修项目无法落地，制约了油井稳产上产。
面对油田严峻的产量形势和保障国家能源安全的职责使命，大港石油人决心打破传统大修业务运行机制，探索一条适合老油田高质量开发的新路径。2026年1月，一场以提升自主大修业务的施工能力、作业效率以及技术攻关水平为目的的大修业务专业化改革拉开序幕。
聚焦痛点堵点
调整管理模式
随着大修作业量的增多和高质量开发的要求提上日程，油田自主大修业务与常规修井交叉重叠的“混编”运行模式的弊端愈发凸显。由于大修设备、人员等资源分布于不同区域，隶属不同的基层单位，队伍之间大修资源调配困难，经常出现结构性资源不足。
面对制约大修作业提质增效的瓶颈，大港油田从机制入手，在系统梳理设备设施、人员资质等500余项大修资源基础上成立了大修作业大队。
大修作业大队以“精干高效”为组建原则，向臃肿层级“开刀”，打破“作业部—基层队—班组”管理模式，撤销基层队管理层级，构建了“大队—机组”的大班组管理模式，管理人员直插现场管控风险、协调资源、保障生产，大幅度压减管理环节，打破了传统管理流程烦琐、响应滞后等制度壁垒，有效提升了管理效能。
“我们推行二线大岗位整合，人力资源、管理焦点、工作重心全部向一线倾斜，目前一、二线人员配比达到7∶1，全员劳动生产率显著提升。大队管理人员每日现场办公，强化资源统筹与保障，以前需要两天才能走完的流程，现在现场就能解决，单井缩短生产等停时间最多达到205个小时。”大修作业大队长许志勇说。
大修作业大队系统建立了专班推动、快速反应、联队运行、技术包保等16项工作机制。针对井场条件要求较高的现状，组建工作专班专人推动落实，实现“干1备1谋1”，变“等米下锅”为“储备充足”；针对生产等停情形，建立“半小时响应机制”，确保最短时间解决问题；针对大型施工引起的阶段性人员不足，通过联队运行加以弥补；针对现场技术难题，工程师团队现场提供技术包保。
变革激发活力
大修作业质效双增
变革，成为大港油田大修作业提质增效的新引擎。
大修作业大队成立后，根据大港地区、沧州地区不同作业需求以及井场分布点多线长、跨区域作业的现状，积极构建“资源一体配置、指令一体下达、运行一体推进”的大生产格局，形成了港内港外“4+5”联动动力布局。在这一模式下，4台动力在港内灵活响应、处置各类大修作业任务，5台动力专项保障港外偏远井场的施工，将以往的“各自为战”升级为“集团冲锋”，大幅提升大修保障能力，也破解了偏远井场保障滞后难题。自大修大队组建以来，资源利用率提升至98%，综合生产时效达到95.6%。
技术创新是推动作业提质增效的关键。大修作业大队成立后，聚焦取换套、腐蚀管打捞、电泵井打捞等重点难点，推行“一机组一特长”培育模式，根据各机组设备性能与施工经验，开展专项技术攻关，打造专业化特色机组。
日前，在家33-43高产电泵井实施检电泵作业过程中，电缆与固定卡子在井筒内堆积形成卡阻，因打捞难度大、周期长、成功率低，缺少行之有效的打捞方案，市场化队伍暂时撤离。大修作业大队迎难而上，第一时间调配取换套施工经验丰富的大修九组上修，在技术专家团队深入复盘分析的基础上，创新运用“同步取套打捞工艺”，将油层套管与卡阻管柱同步取出，成功绕开电泵井打捞行业难点，压降占井周期60%以上。
目前，5个机组已在取换套、套管补贴、电泵打捞等领域形成“四防套铣法”“软木塞找正”“同步取套打捞”“大通径补贴”等多项特色技术。其中，大通径补贴技术补贴后通径损失仅为4—6毫米，应用后使多口高产井“重获生机”。
大港油田主动求“变”，以“变”为始，生产时效提高了，施工技术升级了，没人愿意啃的“硬骨头”被他们啃下来了，蹚出了一条老油田大修作业提质增效新路子。
（编辑：韩语） |
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