冀东油田首用燃气电驱压裂模式提质效

2026-06-03 10:03 [勘探炼化] 来源于：中国石油报作者：中国石油报

导读：中国石油网消息（记者丁青通讯员郝爽）6月1日，记者从冀东油田获悉，该油田首次在佳13-1平台应用燃气电驱车组拉链式压裂模式施工，高效完成3口井的作业任务，累计加砂量超1.8万立方米，压裂液量超11万立方米，各项施工参数均达标。佳13-1平台所处区块是

　　中国石油网消息（记者丁青通讯员郝爽）6月1日，记者从冀东油田获悉，该油田首次在佳13-1平台应用燃气电驱车组拉链式压裂模式施工，高效完成3口井的作业任务，累计加砂量超1.8万立方米，压裂液量超11万立方米，各项施工参数均达标。

　　佳13-1平台所处区块是增储上产的关键甜点段。冀东油田技术团队创新采用交错布缝搭配拉链式压裂模式，实现井网和缝网协同、连续作业，单日施工效率达2.7段，较先导试验阶段提升0.5段，大幅缩短了施工周期。

　　在施工前期，冀东油田协同开展多轮专项方案论证，优化CNG燃气供电、电驱装备运行、压裂工艺实施全流程细节，细化施工时序、管汇布局、液砂保障及风险防控等措施，形成“防返吐桥塞分段+高排量造缝+高强度砂比多级支撑”的成套工艺体系。同时，提前完成CNG供气系统调试、发电机组联调、压裂橇与混砂橇全系统维保校验等准备工作，筑牢施工安全防线。

　　在作业过程中，冀东油田依托先进的燃气控制与智能并网系统，首次将CNG燃气发电机组、电驱压裂橇及混砂橇装备等设备集成应用，适配大负荷连续作业需求。相比传统柴油驱动模式，该工艺模式不仅实现了能耗更低、控制更精准、运行更稳定等效果，而且兼具绿色低碳、降本增效优势，提升了现场集约化水平与储层改造效果。同时，勘探开发、工程技术、现场监督及厂家技术人员组建专项保障团队，采取24小时驻井值守与全过程质量管控措施，实时监测CNG供气、供电输出负载、设备运行状态、泵注参数等关键指标，精准把控入井料液质量及现场安全环保要求，高效破解交叉作业、工序衔接等关键难题，保障施工全程安全平稳、绿色有序、高效推进。

　　这次在佳13-1平台成功应用燃气电驱车组拉链式压裂模式施工，标志着冀东油田在西部探区工厂化、集约化开发领域取得突破，形成了可复制、可推广的优快作业模式与配套技术体系，为天然气资源有效动用、实现增储上产目标提供了实践经验。

（编辑：韩语）

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