首电员工扬威印尼中加里曼丹

2018-10-24 09:45 [电企通讯] 来源于：大唐首阳山发电公司作者：韩振伟/文　刘亚玲/摄

导读：英雄不问出处。在李新营的血液里，始终流淌的是一股不服输的精神，骨子里始终闪耀的是一种永不言败的精气神。凭着对检修技术的悉心钻研，凭着对岗位的挚爱坚守，李新营给我们留下了一段扬威印尼中加里曼丹的传奇经历，实在令人唏嘘不已。他今年刚过而立之年

　　英雄不问出处。在李新营的血液里，始终流淌的是一股不服输的精神，骨子里始终闪耀的是一种永不言败的精气神。凭着对检修技术的悉心钻研，凭着对岗位的挚爱坚守，李新营给我们留下了一段扬威印尼中加里曼丹的传奇经历，实在令人唏嘘不已。

　　他今年刚过而立之年，只是大唐洛阳首阳山发电有限责任公司的一名普通员工。然而，就是这个名不见经传的小伙子凭着高超的检修水平和敢想敢干的拼劲儿，异常精彩地上演了首次出国检修印度尼西亚燃煤电站的处女秀，为大唐人赢得了有实力、可信赖的崇高声誉，他就是首阳山公司检修公司的李新营。

　　这事说起来话长，还得从两个月前说起。

踌躇满志遭遇当头一棒

　　2018年7月底，李新营作为骨干被抽调参加了大唐集团印尼中加里曼丹2台6.6万千瓦燃煤电站1、2号机的检修项目。那天，李新营坐在飞机上看着窗外的蓝天白云，想着这次印尼之行的工作任务，内心格外轻松惬意。应该说这几年他靠着吃苦耐劳的品性和聪明睿智的头脑，驰骋省内外检修市场，炼就了不少绝活，为首电检修争得了不少荣誉。同事和领导都评价他不仅国内30万千瓦机组检修耍得贼溜，60万千瓦机组干得也不赖，就是100万千瓦机组也已渐入佳境。没想到这次去干的只是区区6.6万千瓦的机组，那还不跟拆装大玩具一样，小菜一碟。想至此，李新营不禁飘飘然，踌躇满志起来。

　　8月1日，李新营落地的第一天便来到了设备现场，不看不知道，一看却大吃一惊。现场的情景让他叫苦不迭：麻雀虽小五脏俱全，每一个检修位置都小得可怜，机组陈旧落后的程度仅相当于我国七八十年代的水平。无独有偶的是备品配件极缺，凑手的家伙工具很少，关键是运行检修人员的素质水平都很有限……目睹此景，李新营心里有点打鼓，甚至有点后悔。想想也是，自己在国内干得顺风顺水，一个月还能回家见见爱妻，亲亲孩子，多美！可现在这个6.6万机的整个调速系统拿到手上，55天内必须修完。在国内这种规模的检修要组织一个团队，最少也得六七人，现在除了三个当地能力一般的所谓帮手，遇到难题连个商量支招的人都没有，自己几乎就是一个“光杆司令”！

　　再感受一下工作环境，热死人、睡不着、吃不惯、话不通，李新营突然感觉自己不像是来搞检修，倒更像是一场野外探险。苦思冥想，李新营还是有些迷茫。但李新营明白这是一场只能赢不能输的挑战，不管遇到任何艰难险阻，自己都必须见招拆招，逢山开路，遇水搭桥，完成一份完美的答卷。

妙手回春抗燃油系统重换生机

　　说心里话，应对任何挑战，李新营从来都不缺乏信心。但信心归信心，还是得直面现实。每天每时每刻，压力都像大山一般矗立在眼前。但饱经诸多大场面洗礼的李新营丝毫没有被压力吓到。既来之，则安之。简单的安顿之后，他立马上带领三名“帮手”进入现场，开始了汽轮机调速系统检修项目：主机配汽系统、润滑油系统、顶轴油系统、抗燃油系统的检修……

　　最难啃的硬骨头莫过于1号机抗燃油系统，此次1号机被迫停运的主要原因就是因为抗燃油系统瘫痪导致，所以抗燃油系统何日恢复、怎样恢复是甲乙双方都极其关注的焦点。经过走访，李新营得知：系统瘫痪的原因是甲方人员看到抗燃油箱油位低，把外观略微相似的润滑油草率地加入抗燃油箱，两种截然不同的油脂混到一起，导致整个系统伺服阀电磁阀阀芯严重冲刷漏流，无法建立正常油压而全面瘫痪。得知病因后，李新营带人把废油放掉，对整个系统所有大大小小的节流孔、溢流阀、调压阀都做了清洗打磨。

　　上述这些工作，李新营早已非常娴熟，只要认真细致，难度并不算大，难的是整个抗燃油系统的心脏-----抗燃油泵的修复。因为油泵本身的严密性和复杂性，受种种条件所限，若在国内处理往往都是返厂修理。而此时在印尼的加里曼丹岛上，油泵若要返厂，必须运回到我国湖北省的一家油泵生产厂，走水路得几个月的光景，时间上根本等不及。加之印尼又是个极度缺电的国家，工期延迟一天就给当地人们的生活造成不便一天。

　　到底怎么办？想到甲方的窘况，李新营主动请缨，自行解体抗燃油泵。开始我方领导顾虑重重，思来想去实在没招了遂决定死马当作活马医，令他放手一搏。李新营一阵亢奋，立即付诸实施。凭着胆大心细，短短一周内，标记、清洗、打磨、调整、安装，一气呵成。在后来的启机实验中，抗燃油系统一切正常。期间，甲方领导多次到现场观战，看到一切都向预期发展，忍不住数次对着李新营树起了大拇指！

　　抗燃油系统起死回生的胜利消息不仅让甲方心悦诚服，也鼓舞着现场的每一个人，更是让李新营对自身的检修实力平添自信。李新营觉得这次出国检修对了自己的脾气——明知山有虎，偏向虎山行。接下来的项目不管遇到再大困难，自己都会当做是一次磨砺、一次超越，因为自己是带着使命来的，在印尼，除了代表李新营，他还代表大唐集团、代表中国人！

我是主角看我横刀立马

　　在印尼50多天的检修工作中，跟随李新营干活的帮手都是印尼当地人，他们住在电站门前一条河的对岸，每天驾着小船上下班。他们上班很准时，下班到点都走，从不加班，因为河很宽水很深，晚了会不安全。难能可贵的是他们干活实在，指哪儿打哪儿，不偷懒，用起来很顺手，耽误事的是语言不通，沟通靠比划。因为信仰伊斯兰教，他们周五上午要早早下班回家祈祷，平时干活中间也有固定的祈祷时间，有时把李新营急得火急火燎的。没办法，更多的时候还得靠自己单打独斗。帮工们一走，李新营经常一个人锣鼓家伙、服装道具、主演配角一齐上，加班加点上演独角戏。我方领导多次调侃李新营，说他一人分饰多角，自修自检，安全、质量、工期，全过程把控，既是导演，又是主角，这戏肯定能演好。

　　既是主角，再难演的戏也要唱好。果不其然，1号机检修前高压主汽阀及高压调节阀存在阀门关不严，超速试验不合格等现象，甲方修前要求本次大修必须找到原因解决掉。面对这一系列难题，李新营经过仔细测量比对，发现问题出在夹紧环间隙处，数值与检修规程有着非常大的偏差。他测量出偏差值，重新制作、调整，加装了3个3毫米的垫片，将两个球面接触的一条线上的间隙调为零。在后来的汽轮机超速试验中，汽轮机严密性试验完全达标。手到病除，佩服得甲方负责人连声称赞：大唐！大唐！不简单！

大胆创新，四两拨千斤

　　眼看着难关在他面前一个接一个的失守，李新营的干劲更足了，毕竟拿下大修就可以回国和亲人团聚了，殊不料好事多磨，又有一只拦路虎呼啸在李新营面前。

　　在1号机大修后期，需要先将润滑油系统启起来，建立起安全油压后，然后做抗燃油系统静态实验，最后做调速气门静态实验。但当时润滑油轴承箱因其它配合工作滞后而达不到回装条件，无法建立起安全油压。第一个必备条件卡了壳，就意味着后面所有工作都必须延期后拖。严格执行工期节点始终是李新营的契约信念，再者抗燃油瘫痪后检修结果到底如何？他也想第一时间知道，也想尽快给一直关注的领导一个交代。

　　眼看着又要走入死胡同，敢于独辟蹊径的李新营决定大胆尝试和创新。他把思路反复在脑海里过了两遍确认可行后，即在连接润滑油和抗燃油的隔膜阀上加装了一个短节，用专用顶丝将隔膜阀压下去，安全油压很快便建立起来，最终实验得以顺利进行。我方项目经理和甲方负责人目睹整个过程都瞠目结舌，异口同声地赞扬：“好一个四两拨千斤的小发明，关键时候还真是派上了大用场！”

大唐的小伙儿，请你留下来

　　50多天的朝夕相伴，50多天的妙手传奇，李新营凭着让人称道的职业操守、做就最好的精湛技术和真诚善良的憨厚性情赢得了甲方一大群少男少女粉丝的膜拜。空闲时，他们爱找李新营玩笑打闹，检修时，他们神情肃穆地紧盯着李新营的手，恨不得把眼睛变成摄像机，要把他的一举一动都录下来。听说李新营要回国，十几个人一下子涌到他的宿舍，用生硬的中文一遍遍说着“别走”“别走”，还不断用双手比划成心的形状“飞”给他。此情此景，让中方送行人员和李新营泪眼迷离，心潮难平。

如今，回国后的李新营又投入到繁忙的工作中，他说：“最近，我正在恶补英语，头一次出国，最大的感受是文化底子太薄，英语单词差不多忘光了，没有翻译在场，和甲方的检修及监理人员几乎无法交流，实在耽搁工作。接下来，我准备把英语好好捡起来，争取下次去印尼能用英语与甲方人员进行简单的沟通。”

（编辑：东北亚）

首电员工扬威印尼中加里曼丹

友情链接