交能融合 | “光储充”一体化助力交通行业绿色发展
2023-12-13 09:53 [能源要闻] 来源于：国际能源网微信公众号 作者：国际能源网微信公众号
导读：12月12日13日，碳路中国 绿美通道首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投 华为光储充一体化示范站观摩会在云南昆明成功举行。会议由中国公路学会、云南省交通投资建设集团有限公司（简称云南交投）、华为数字能源技术有限公司（简称华为数字能源）共同主
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12月12日—13日，碳路中国 绿美通道——首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投 · 华为“光储充”一体化示范站观摩会在云南昆明成功举行。会议由中国公路学会、云南省交通投资建设集团有限公司（简称“云南交投”）、华为数字能源技术有限公司（简称“华为数字能源”）共同主办，旨在共同助力云南优势产业发展，充分发挥云南较好的建设资源条件，加快“光储充”一体化试点应用，促进云南发展“绿美通道经济”。
活动现场
云南省交通运输厅厅长、党组书记夏俊松，云南交投集团党委书记、董事长迟中华，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙，华为特邀代表任淑红，中国公路学会副理事长刘文杰，交通运输部规划研究院院长刘昕，中国能源建设股份有限公司总经济师周小能等领导出席本次活动。
云南交投&华为“光储充”一体化示范站落成仪式现场
活动当天，云南交投&华为“光储充”一体化示范站（西北部客运站、读书铺服务区）正式落成，并在西北部客运站项目现场，举办了云南交投与华为数字能源联合创新中心挂牌仪式。
交能融合助推“绿美通道经济”
近年来，作为绿色低碳交通的先行者、贡献者、示范者，云南交投集团大力发展绿美通道经济，以高品质综合交通大通道建设和运营管理的交能融合为抓手，推动着绿美通道经济快速、健康、可持续发展。目前，云南交投集团已建成近3000公里的绿美公路、424座绿美服务区、248座充电站，充电会员近30万户、充电量每年翻一番，并已经落地35个光伏发电示范项目、总装机容量18.7兆瓦。
云南交投集团党委书记、董事长迟中华致辞
“我们愿以此次大会为契机，加强多方合作交流，促进优势资源互补，共同推动交能融合产业大开放、大合作，为实现更绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展做出更大贡献。”云南交投集团党委书记、董事长迟中华说。
华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙致辞
华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙指出，加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，在所有公路服务区、加油站，在城市区域每1公里的半径，部署超充场站，通过 “超快充“、“广覆盖”，实现“有路的地方就有超充”，让新能源车用户“出得了城，下得了乡”，可破解充电难题，缓解三大焦虑。
华为数字能源致力于融合数字技术和电力电子技术，发展清洁能源与能源数字化，结合自身在智能光伏、充电网络和储能等领域的多方面技术积累，实现清洁电力、充电网络和交通基础设施的智能协同，加速交通电动化，全面助力交能融合的创新发展。
加速交能信融合打造公路能源智能体
建设超快充不仅大幅提升充电体验，也将促进电动车产业的健康发展。高倍率电池正在加速普及，配合超快充基础设施，将让电动车实现加油般的补能体验，也让电动车无需配置上百度电池，进一步促进电动车的消费，提升市场渗透率。未来的公路，交通流、能源流、信息流交汇融合，形成公路能源智能体。更多的清洁能源将在公路服务区、交通枢纽、充电站生产；更多的电动车将在人工智能加持的公路上从容驰骋，带来更便捷无忧的出行体验。更多的光储充电场站将与车、网协同互动，成为支撑新型电力系统的关键一员。
交通大模型研发启动仪式现场
低碳化、数字化、智能化已经成为交通行业发展的确定性趋势。为进一步推动数字、科技赋能，抢抓人工智能产业创新发展机遇，本次活动中，云南交投集团联合华为、长安大学，共同启动交通大模型研发。几方合力聚智，共同探索，必将进一步加速交通基础设施网、信息网、能源网、服务网的创新融合发展。
技术创新“光储充"示范点成果重磅发布
随着城市里新能源基础设施的部署，绿色供电、光储融合成为大势所趋。同时交通电气化加速，当前电网面临负荷侧冲击增大，因此光储充融合发展成为行业刚性需求。同时国家各部委和地方政策发文，支持“光储充”一体化充电基础设施建设。当前交通低碳化转型加速推进，交能融合产业不断发展。交通领域碳排放约占中国碳排总量的10%，公路运输是交通领域碳排放的重点，碳排放量占交通领域碳排放总量的87%。
读书铺服务区样板点
在此大背景下，华为数字能源聚焦3大目标场景：高速服务区、充电场站、园区停车场充电站，推出光储充一体化解决方案。通过光储充协同调度，降低变压器容量约40%，提升光伏发电自消纳比例约50%，降容增效。基于能源数字化平台，打造AI光储特性，结合光伏发电预测，负荷预测，电价曲线，实现柔性调度，即到即充，支撑更大功率充电，降低充电等待时长，提升用户的用能体验。储能削峰填谷，平移充电需求，降低充电成本约20%。提升充电桩的使用率约30%，带来更多的收益。最终光储充实现统一管理，智能协同，安全可靠，高效营维，实现后期极简的运维。
西北部客运站样板点
西北部客运站作为昆明市人流密集、车辆来往频繁的城市客厅，配置了分布式屋顶光伏电站、储能系统及全液冷超充设备。读书铺服务区作为安宁市连接昆明省会中心高速公路的服务区“补能E站”，配置了服务区边坡光伏电站和全液冷超充设备。全液冷超充最快接近“一秒一公里”*，给车主带来“一杯咖啡，满电出发”的极致充电体验。
未来，云南交投将充分发挥两个示范点的绿色低碳交通样板作用，与华为数字能源携手推进下一步高速公路“光储充”一体化项目建设，助力云南“绿美通道经济”发展，释放“交能融合”对于经济建设的推动作用。
[*]充电速率为实验室环境下测得，实际使用中可能因车型差异、软件版本、车辆电耗、使用条件和环境因素等略有不同，请以实际使用情况为准。
来源：华为数字能源
（编辑：东北亚） |
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