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    越是艰险越向前

    2016-07-25 16:34 [通讯特写]  来源于:东北能源网    作者:常魁星 朱道星 祁云翠
    导读:在八桂大地的高峡平湖间,中交三公局三柳高速公路第6标段随着泗维河大桥及桥群段的下部结构全部完成和右幅的贯通已雄姿初显,宛如从丹洲隧道群峰中冲出的鲲鹏沿融江泗维河桥群段直线向前,欲展翅腾飞。 掀起施工高潮计划先行 物资我来保证,7月底必须完成泗
          在八桂大地的高峡平湖间,中交三公局三柳高速公路第6标段随着泗维河大桥及桥群段的下部结构全部完成和右幅的贯通已雄姿初显,宛如从丹洲隧道群峰中冲出的鲲鹏沿融江泗维河桥群段直线向前,欲展翅腾飞。

             掀起施工高潮计划先行

           “物资我来保证,7月底必须完成泗维河大桥及群段的任务交给你们,各队签下这份责任书,就是你们的军令状!”
    6标上下一致,无条件的执行,这就是刚上任一个月的项目经理吴豪的管理风格。新官上任三把火,刚上任的项目经理第一把火,打通了丹洲隧道群,烧旺了6标的知名度;这第二把火就是要把关系到三柳一二期工程全面协调推进的关键部位泗维河大桥及桥群段右幅拉通,为二期路面摊铺的材料、机械进场创造条件;第三把火则要燃起标段内所有人的希望,实现6标全幅贯通,确保三柳路年底通车目标。

           泗维河大桥及桥群左幅由泗维河大桥和高架桥群组成,右幅由泗维河大桥、高架桥和路基相间组成。

            5月底,泗维河大桥及桥群真正全面掀起了大干浪潮,一时间全长1.85公里的施工段上,夜如白昼,机械轰鸣,人欢马叫的大干场面激情上演。多个工作面同时展开,伴随着一二十台机械的轰鸣和指挥人员的呼喊,施工现场气势磅礴,万马奔腾。

            针对繁重的施工任务,项目部从计划编制入手,细化各项计划目标,对人员、机械、物资设备等资源进行了有效配置,同时按照施工特点组建了五个施工区,分别为下部结构施工区、抗滑桩高挡墙施工区、梁板架设施工区、右幅路基施工区、高边防护施工区,项目班子成员实行分片包干,配备了专业的技术、质量、施工管理人员,定责任,定目标,按日、周计划进行实时分析总结,反馈现场施工,根据现场施工情况,不断加大人员和机械设备投入,最大限度的发挥了施工班组施工能力。

            为保证泗维河大桥及桥群一带施工质量,项目部多次召开专题会议,反复研究落实质量控制措施,按照规范对各工序实施严格的质量监察,对下部结构、梁板架设、高挡墙高防护等进行有效监控,对现场施工安全常抓不懈,确保了现场施工安全可控、质量可保、进度可行的大干场面。
    终于在7月中旬捷报频传:

            ——7月17日,泗维河桥群右幅最后一段路基顺利拉通;

            ——7月17日,泗维河桥群左幅空心板梁开始架设,又为双幅贯通拉开帷幕。

            ——7月20日,伴随着桥群左幅最后一片盖梁顺利浇筑完成,三柳6标全线下部结构全部结束。

            ——7月20日,泗维河桥群右幅最后一片空心板梁顺利架设完毕,至此,泗维河大桥及桥群右幅顺利贯通。

             战胜风雨奋勇向前

            7月20日晚上8点,泗维河桥群段腾空闪耀的烟花礼炮如星雨般散落在融江之上,映红了天空也映红了融江,更映红了6标上上下下几百号筑路人的脸庞和眼帘。是哭是笑?这是怎样的一种感动之情?又是怎样的一种胜利之悦?

             2016年是三柳6标进入项目施工的第二个年头,也是中交三公局在三柳项目施工中最关键一年。然而,进入2016年以来,融安县第一季度有雨日达39天,第二季度有雨日高达63天,阴雨连绵可见一斑。可施工任务之重,活不仅要干,还得加班加点争分夺秒的干。

            似乎好事总要经历千般磨难才能让你如愿以偿。

            天有不测风云,刚刚立下军令状的施工队,正摩拳擦掌准备大干,5月5日的一场龙卷风袭击6标,临时设施造成极大破坏,严重影响正常生产施工,沿线钢便桥被损、便道冲垮,拌和站料仓、钢筋加工场棚架掀翻,民工宿舍被淹,水电线路全部受损,让整个生产陷入瘫痪状态。幸运的是6标安全措施抢救及时,虽没有造成人员伤亡,但直接造成财产损失高达110万。一场意外天灾惊险交加,要如期完成军令状,没有料、没有路、没有电、本来就紧张的人手、机械、物资、财力,还要抽调一部分支援恢复重建工作,这无疑给6标施工队立下的军令状当头一棒!没有给人安抚情绪的时间,君子一言,驷马难追,第二天马上行动,恢复生产,叫苦连天也得干。全体战线众志成城,朝夕必争,兵分两路,一路恢复生产、一路搏击桥群,同时奋战。

            好似二季度的雨都集中在桥群段,专门历练6标人的意志和韧性。接着6月3日又是几天的连续性强降雨导致泗维河钢便桥严重受损,材料无法运送进场,给正在大干的泗维河桥群断了米粮,这仅仅只是一方面;多日的连续降雨导致桥群段开挖的多处抗滑桩、回填土等泥泞不堪,融江水势猛涨,桥群下扁窄的施工便道上多处机械交叉作业,风险系数大大提高,要如期完成军令状,一线工人可谓冒着生命危险在争分夺秒抢时间,灾难给原本就工期紧张的现场施工,带来的无疑是雪上加霜。现场施工很不乐观,项目经理吴豪面对这样的天灾地难好似司空见惯,已面无惧色。多次召开研讨会议,带领全体员工勇往直前,喊出了“要与时间赛跑,与雨天拼抢,把影响的工期夺回来”的口号。

            项目部科学组织,根据天气情况,几次调整施工方案,把握仅有的晴好天气,凡是能开工的作业面要争分夺秒全力拼抢,重点为桥涵施工材料供应创造条件,确保阴雨天气能够连续作业,最大限度的争取有利时机,为保节点目标,不分昼夜,全力以赴。在短短的两个多月时间,先后经历了广西近十年来最大冰雹、龙卷风暴、洪涝灾害等恶劣天气,整个团队坚定信念、风雨无阻,挑灯夜战,克服千般难万般苦,从五月的墩柱未起,到现在全线下部结构顺利完工,再到桥群右幅的顺利贯通,如期完成军令状,实现了三柳6标完美的蜕变。
     
            在确保泗维河大桥及桥群顺利贯通的攻坚战中,6标项目部全体员工,弘扬了三局人不畏困难,敢于亮剑,敢打硬仗,能打胜仗的“铁军”精神,众志成城,攻坚克难,谱写了一曲催人泪下又激情四射的胜利凯歌!



             本网记者 常魁星  通讯员 朱道星 祁云翠




     

    (编辑:韩语)

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