推动电动汽车快充网络全覆盖
报载:最近,在中国(江苏)新能源汽车产业发展峰会上,江苏省相关部门负责人表示,在国家电网有限公司基本建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络的基础上,结合当地电动汽车市场发展情况,2020年前将建6万个新能源充电设施,因地制宜建设充换电服务网络,推动电动汽车快充网络全覆盖。 近年来,在能源制约、环境污染等大背景下,电动汽车作为新能源汽车的引领者,其使用成本低、没有限行限号、维修保养简单省时省事、行驶稳定、没有换挡冲击、更加低碳环保,已经呈势不可挡的趋势,越来越多地受到人们的亲睐。但是当前,涵盖分布式清洁能源、储能、充电桩、能源交易、节能服务、虚拟电厂、电能替代等内容的综合能源服务体系还没有构建,供给侧和用户侧双向友好互动尚未实现,应该说,限于里程限制,“难充电、难跑远”一直广为消费者“吐槽”, 充电桩运营商“各搞一摊、彼此不通”,电动汽车充电网络已经滞后于整车产业的发展。 推广、应用电动汽车是实施能源安全战略、低碳经济转型,建设生态文明的有效途径。为更好推动电动汽车产业发展,国家电网现已建成世界上规模最大的“九纵九横两环”高速城际快充网络,共覆盖152个城市,里程超过3.7万公里。国网江苏电力与国家电网有限公司的战略部署保持一致,大力推进充电设施建设和企业互联互通,将具体工作落到实处;以规划引领,加快推进省内服务网络的建设工作;加大与地方政府,有关企业,有关部门的沟通,大力宣传公司的电动汽车发展战略;加强自身的学习、研究工作,积极与兄弟省市保持沟通,共建长三角电动汽车智能充换电服务网络。 国家电网还将继续秉承开放合作的理念,进一步加快公共充电网络建设,推动不同充电网络之间的互联互通。到2020年,平台计划接入充电桩300万个,服务电动汽车500万辆,充电网络覆盖国土面积88%,实现高速公路快充网络中东部城市全覆盖,保障电动汽车“城市内畅行无阻,城市间出行无忧”。 本网特约记者:吴 文 (编辑:东北亚) |