收藏本站 手机版 一键访问 微信订阅
  • RSS订阅
  • 当前位置: 东北能源网 > 能源评论 >

    电动飞溢国网梦

    2018-02-28 08:57 [能源评论]  来源于:盐城供电公司    作者:吴 文
    导读:最近,国家电网公司董事长、党组书记舒印彪表示,为满足电动车迅猛发展的需求,国家电网未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度,计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个,在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络,到2020年
    最近,国家电网公司董事长、党组书记舒印彪表示,为满足电动车迅猛发展的需求,国家电网未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度,计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个,在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络,到2020年,实现电动汽车充电网络覆盖全国各地郊区县!城市内基本实现电动汽车郊区县半径不超过5公里,环城区3公里、城区1公里的快速充电。

    中国的城市人口密度大、拥挤,这就意味着驾驶距离较短,电动车在中国特别行得通。根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015至2020年)》来计算“十三五”期间充电设备的市场空间,我们可以看到,2015年至2020年,我国共建充电站1.2万座,其中公交车、出租车、专用车的充电站分别为3848、2462和2438个;到2020年,我国的新能源公交车、出租车、专用车的保有量将分别达到20万、30万、20万辆。按此数据计算,每个公交车充电站需服务52辆新能源公交车、每个出租车充电站需服务122辆新能源出租车、每个物流车和环卫车充电站需服务82辆新能源物流、环卫车。

    到“十三五”末,国网公司的目标要实现平台增值业务实质性突破,充电电量120亿千瓦时,注册用户数超300万,公司估值达320亿元,成为全国电动汽车服务领域的“独角兽”;2021~2025年,通过资源资本的有效扩张,建立电动汽车服务生态圈,加强电动汽车产业链上下游合作,积极拓展汽车租赁、设施运营、营销广告、客户引流消费分成、大数据分析等增值业务,扩大收益来源,建设具有国际竞争力的电动汽车服务企业,确立行业领导地位;“十四五”末,将车联网平台打造成电动汽车与电网交互的交易平台,并发展为延伸到客户侧储能、分布式电源的智能用电综合管理平台,国网公司力争实现平台跨界业务大幅增长,市值超过五百亿,建成国际一流电动汽车服务企业。

    由此,国家电网公司充分发挥大型骨干型央企的带头表率作用,规划充电设施网络,加快充电基础设施建设,促进清洁能源发展和电能替代,推动电动汽车产业发展,实现能源结构转型升级;进一步打造共建共享共赢的云服务平台,落实“比加油更方便”的充电服务,积极开发大数据智慧、拓展智能服务;在加快创新与电网互动的基础上,为建设智能交通、智慧城市贡献力量,实现国网绿色、节能的梦想。

    本网通讯员:吴文

    (编辑:东北亚)

    推荐文章
    关于我们  |  联系我们  |  版权信息  |  版权声明

    客服电话:18041077005(全天)    投稿邮箱:zhyny868@126.com    《东北能源网》报料QQ群 59213582

    网站合作:点击这里给我发消息     网站链接:点击这里给我发消息     投稿业务:点击这里给我发消息    点击这里给我发消息