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    中核与中核建“自由恋爱”好事将近 如何“联姻”尚未确定

    2017-03-20 09:53 [节能装备]  来源于:每日经济新闻    作者:每日经济新闻
    导读:每经记者 欧阳凯 每经编辑 杨 军 继中电投与国家核电合并后,又有两家核电央企谋划战略重组。 近日,中核科技(000777,SZ)发布公告称,接到公司控股股东发来的通知,获悉控股股东中国核工业集团公司(以下简称中核集团)正在筹划与中国核工业建设集团公司(以
      每经记者 欧阳凯 每经编辑 杨 军
     
      继中电投与国家核电合并后,又有两家核电央企谋划战略重组。
     
      近日,中核科技(000777,SZ)发布公告称,接到公司控股股东发来的通知,获悉控股股东中国核工业集团公司(以下简称中核集团)正在筹划与中国核工业建设集团公司(以下简称中核建集团)战略重组事宜,重组方案尚未确定,方案确定后尚需获得有关主管部门批准。
     
      与此同时,中核建集团旗下的港股上市公司中国核能科技(00611,HK)也发布公告,证实其实际控制人中核建参与上述重组。
     
      《每日经济新闻》记者注意到,早在2008年,市场上就传出上述两家央企重组的传闻,这也是第一次通过旗下上市公司公告形式正式对外披露相关情况。
     
      二者合并是“自由恋爱”
     
      《每日经济新闻》记者了解到,中核集团与中核建集团本就同根同源。1999年,国防科技工业体制改革,为实现政企分开,建立适度的竞争机制,5个军工总公司被分为国防科技工业十大集团公司,核工业系统的二二、二三、二四等建设公司划分出来成立了中核建集团。
     
      去年12月,原中核建集团董事长王寿君调任中核集团董事长。
     
      值得注意的是,目前中核建集团董事长一职仍然空缺。业内就曾借此猜测称,在央企重组整合的大趋势下,王寿君有望主导中核集团与中核建集团的合并。
     
      在今年全国两会的新闻发布会上,中核集团董事长王寿君在回应上述重组传闻时将中核集团与中核建集团的关系比喻成“情侣”,并表示中核集团与中核建集团的合并像谈恋爱,“至于恋爱时间多长,则说不定,有可能是迅速闪婚,有可能是长达10年的爱情长跑,要看彼此的感情和运气。”
     
      “这是自由恋爱,国资委没有强制合并的要求。”针对传闻,王寿君同时回应说,“我调过来以后,大家就以为这个事情是我来决定的,其实不是我来决定的。”
     
      早在2014年,原中核集团董事长孙勤就曾建言称,改革后的核工业体制要加强资源整合与协调。
     
      “核,在中国应该是一家。”王寿君在前述新闻发布会上表示,当前核工业发展面临广阔的发展空间和激烈严酷的国际竞争,现行体制不能很好地适应我国核工业发展的客观要求,只有集中力量去竞争,赢得机会较大,而分散会造成资源浪费。
     
      双方业务重叠度并不高
     
      记者了解到,目前央企整合有五种模式:一是行业内横向的强强联合,主要是将行业内业务相同或相似的央企合并同类项;二是行业内横向的以强并弱;三是纵向的产业链整合,即按照产业链相关性将某个行业的上下游企业重组整合;四是主辅分离后的网状整合,即把相关央企中非主业资产剥离出来;五是科研院所注入央企集团。
     
      多位核电业内人士分析称,中核集团与中核建集团的重组模式或更倾向于第三种,从中核集团和中核建集团的业务特点来看,两家企业本就属于产业链的上下游;或与国家核电和中电投合并后,成为国家电投的下属核电板块类似。
     
      不过,由于核工业行业的特殊性,对于中核集团与中核建集团的重组,记者采访到的多位核电业内人士对此就持有不同的看法。
     
      在业内人士看来,虽然中核建集团的主业是核电工程建设,但一直想借四代核电技术高温气冷堆谋求核电牌照,借助与中核集团重组,有望与国家核电一样跻身核电业主。
     
      “两家虽有历史渊源,但业务重叠度并不高,也不构成严格的竞争关系,中核集团是我国核电站的主要投资方和业主,而中核建集团的主业为核电工程建设等,且中核建集团还同时服务于几大核电业主。”一位核电央企人士认为。
     
      记者注意到,国内核电工程建设大部分被中核建集团“包揽”。截至目前,在我国已建和在建机组中,大部分核岛工程由中核建集团承担建设。中国核建还曾在招股书中豪言“到2020年,公司具备同时承担50台核电机组以上核岛工程建造能力,并力争承担国内全部核电机组的核岛工程。”
     
      另一位核电人士认为,中广核旗下核电站的工程建设服务大部分交由中核建集团,若中核建集团并入中核集团,或会给中广核、国家电投等其他涉核竞争企业带来更大的压力,或会努力培植其他第三方的工程建设企业。
     
      对于核电企业的重组意义,王寿君此前就表示,南北车合并是央企重组的一个重要信号,或许具有借鉴意义,它们都经历了从集中统一到分散的过程,曾经的分拆是为了更好地激发企业竞争力,但现在走向国际市场的过程中,面临着国家整体实力较量的同时,也存在着恶性竞争、内耗严重的问题。

    (编辑:东北亚)

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