中企将为德企建5艘双燃料全压式液化石油气运输船

2020-04-27 10:19 [燃气要闻] 来源于：中国新闻网作者：郑小红

导读：记者26日从总部设在深圳的中集集团获悉，该集团的中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称中集太平洋海工)已与德国Hartmann集团签订5艘5000立方米双燃料全压式LPG(液化石油气)运输船订单合同。该系列船采用全球知名的发动机公司德国MAN公司的LPG

记者26日从总部设在深圳的中集集团获悉，该集团的中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)已与德国Hartmann集团签订5艘5000立方米双燃料全压式LPG(液化石油气)运输船订单合同。

该系列船采用全球知名的发动机公司德国MAN公司的LPG双燃料主机，是世界上第一种双燃料全压式LPG运输船。在控制总长不超过100米的情况下，将船体线型和布置都进行了深度优化。该船型可满足最新规范要求，各项性能均将达到世界领先水平。与传统的全压式LPG船型相比，该船具有低油耗、绿色环保的优势。

据介绍，在新冠肺炎疫情期间，中集太平洋海工利用网上办公会议系统，积极促进与客户之间的交流。公司采用“云会议”以及“云签约”的方式，在保护人员健康的前提下，促成了项目的顺利落地。

中集集团表示，Hartmann集团与中集太平洋海工有着十几年的良好合作关系，此前，中集太平洋海工为Hartmann集团交付了含“2017年全球十大名船GaschemBeluga”在内的多艘性能优异的船舶。此次疫情期间新订单的签署，体现了Hartmann集团对中集太平洋海工的信任，也表明了双方对于未来液化气船市场的信心。

中集太平洋海工是全球领先的液化气船制造企业，产品涵盖液化石油气、液化乙烯气、液化天然气等各类船型，目前在建的产品还包括20000立方米和7500立方米LNG(液化天然气)运输加注船，其中20000立方米LNG运输加注船是目前世界上最大的LNG加注船型。

（编辑：韩语）

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