中俄东线天然气管道拟从南通“过江”至常熟!
明起勘察,影响长江主航道
5月19日,中俄东线天然气管道长江穿越勘察工程将正式开始,工程持续两个半月,施工期间将占用长江主航道,对通航秩序造成较大影响。记者从南通海事局了解到,目前该局已制定水上交通组织方案,全力做好通航秩序保障前期准备工作。
据悉,中俄东线长江隧道工程,拟从北岸南通江海河口穿越长江至南岸常熟白茆河口,穿越总长度约11km,其中水面宽度约7.5km,拟采用超长距离盾构隧道方式穿越,是目前长江最长的盾构隧道,也是目前国内一次掘进距离最长的盾构隧道。勘察水域位于苏通大桥下游约6.1千米,南北走向跨越了整个长江,布置勘探孔32个,最大钻孔深度达75米。施工期间,通航水域将被划分为5个控制区,分4个窗口期勘察,整个工程预计持续两个半月。
记者了解到,施工水域处于长江航道最为繁忙的区域之一,日均船舶流量超2000艘次,施工水域附近存在多个码头、锚地、渡线,通航环境极其复杂。
“施工期间,施工船将长时间占用长江主航道,长江航路航法将面临4次临时调整,且水上安全服务保障工作涉及南通、太仓、常熟三地海事管理机构,工作难度可想而知。”南通海事局船舶交通管理中心值班长王锴梁向记者介绍。
为确保工程顺利进行,由南通海事局牵头成立工作小组,负责作业期间水上交通组织工作,该局船舶交通管理中心将实施空中交通管控,24小时监控施工水域通航情况,及时发布安全信息与航行警告。同时,还将增派3艘海巡艇,在重点区域、重点时段现场驻守,强化现场船舶交通流疏导,全力保障施工船舶及过往船舶通航安全。
中俄东线天然气管道工程起点位于黑龙江省黑河市的中俄边境,途经黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海等9个省区市,全长3371公里,是我国目前口径最大、压力最高的长距离天然气输送管道。
(编辑:韩语) |
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