渤海钻探哈法亚“工匠”解难题
2018-05-29 10:33 [走进一线] 来源于：中国石油报 作者：中国石油报
导读：中国石油网消息 (通讯员张建义 赵大伟)我们施工的HF109-M109D1井已经完成了3326米的设计井深，安全顺利，功劳与肖波和张涛两名机械师工匠改革创新的辛勤付出密不可分啊！5月22日，渤海钻探公司伊拉克哈法亚BHDC-34钻井队平台经理陶晓辉高兴地说。 今年以来，
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中国石油网消息 (通讯员张建义 赵大伟)“我们施工的HF109-M109D1井已经完成了3326米的设计井深，安全顺利，功劳与肖波和张涛两名机械师工匠改革创新的辛勤付出密不可分啊！”5月22日，渤海钻探公司伊拉克哈法亚BHDC-34钻井队平台经理陶晓辉高兴地说。
今年以来，这支钻井队凭借严格的管理、过硬的技术、HSSE全过程的控制、现场不断创新的实干精神，取得了不错的成绩，年累计进尺8425米。
上个季度，在HF0726-M0726D3井施工中，三开紧张忙碌的钻、完井作业前，BHDC-34队“工匠”们围在井场值班房旁，在沙地上不停的写写画画，翻爬犁、清库房，到处寻摸着剩套管、废铁板、旧栏杆，琢磨着加工一个更符合现场实际要求的新高架槽。
经过无数次反复测算数据，绘制草图，结合生产班组的意见，修补原有高架槽缺陷，最终决定利用现有的20寸废套管加工制作槽体，附带3.5寸灌浆管线及2寸水管线，进口儿采用方形槽旁进行加装一个安全平台，筒型槽体一侧增添扶手，正上方开割两个方孔，以便于清理高架槽内部沉砂。
说干就干，二人依靠娴熟的技艺，硬是在很短的时间内变为了现实。终于创新加工了一个新的高架槽，有效解决三开钻探时存在的500米左右石膏岩返出岩屑，极易在导流槽出口处堆积，造成喇叭口和高架槽堵塞而严重影响正常生产的难题。从安全角度出发，又化解了清理和疏通作业过程中，容易存在人员易坠落的风险。新制的高架槽解决大难题。
在海外钻井队现场，抓管机属于必不可少的装卸工具，为了更好实现它的多项功能，肖波和张涛两个机械师又开始了创新，增添了两个利器：铲斗和挑杠。
新铲斗采用2厘米厚铁板加工而成，结实牢靠，铲斗两侧增加了叉槽口，抓举时更加稳固；新的挑杠由废旧套管焊接而成，前端采用了可旋转式自锁吊钩，吊装小件物品时更加方便和安全，为现场抓管机赋予了新的功能。
进入5月份，尽管天气炎热，他们在工作之余，依然坚持创新改造，从安全环保和以人为本的角度出发，又把带倒刺装置的加重漏斗加料台成功创新。
改装后的料台，由六根支撑杆与加重漏斗改用销子连接，四个吊耳方便维修及搬迁拆甩；加装近20厘米高的围板，安全又环保，保证了加重时泥浆料粉不落地，避免造成污染；为减轻中外员工劳动强度，避免粉尘造成身体伤害，中间三棱锥添加切割吨包刺刀装置，吊车下放即可实现自动切割，受到大家的欢迎。
（编辑：韩语） |
大庆钻探创中国石油单
