大庆油田“氮”入地层
压裂现场
技术人员在仪表车内实时监控压裂效果
11月7日,大庆油田外围隆探1井,16台压裂车分两排布阵,压裂施工4层,单层施工最大液量3300立方米、砂量280立方米。
液氮泵车把液氮与压裂液伴注后打入地层。
此次大型压裂开展大排量+暂堵转向复合体积压裂,采用段塞式加砂程序,粉陶+支撑剂组合支撑。此次压裂中,大庆油田第一次采用液氮伴注,提高裂缝支撑效果,为效益开发致密油藏难采储量提供技术支撑。据大庆井下作业分公司大队压裂一室技术员文强介绍,压裂施工中液氮与压裂液一起打入地层,可促进返排,提升返排效果。
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