吉林油田新木老区节资降耗的调查

2017-03-30 09:40 [矿区新闻] 来源于：中国石油报作者：记者王珊珊通讯员

导读：事吉林油田新木采油厂的老区中转站和输油管线，存在能耗高、毛病多、运行不畅等现象。因 2013年，中油股份公司在吉林油田投资2.4亿元，开展为期三年的新木老区调改项目。补新木老区地面系统组建于上个世纪70年代，单位能耗高，工艺流程不密闭，油气损耗

　　事

　　吉林油田新木采油厂的老区中转站和输油管线，存在能耗高、毛病多、运行不畅等现象。

　　因

　　2013年，中油股份公司在吉林油田投资2.4亿元，开展为期三年的新木老区调改项目。

　　补

　　新木老区地面系统组建于上个世纪70年代，单位能耗高，工艺流程不密闭，油气损耗高，且站外管网使用年限长，腐蚀严重。

　　果

　　经测算，调改后年均节约运行费用3000余万元，8年即可收回投资。

　　截至3月29日，中油股份公司重点投资项目——吉林油田新木老区调改工程已投入使用6个月。实际运行中，仅通过优化、简化工艺流程，就可实现年节约运行费用5800万元，较测算多节约2800万元。

　　老马拉车能耗大

　　新木老区是新木采油厂建厂以来第一个大范围开发区块，地面生产系统组建于1976年，其在1997年前投入使用的7个中转站均为老式开式流程生产，站外采用三管伴热流程。这两种流程导致油田生产单位能耗高，工艺流程不密闭，油气损耗高，且站外管网使用年限长，腐蚀严重,问题不断。

　　这种“老马拉车”现象不但耗能巨大，且对生产产生了极大制约。2013年，中油股份公司专项投资2.4亿元，对吉林油田新木老区进行整体改造。

　　“抽稀”建站办法新

　　多年来，随着新木油田的滚动加密开发，新木老区地面设施不断扩建改造，各系统均存在流程不合理、重复建设等问题。因而，在调改过程中，新木采油厂利用“抽稀”法，实现节资降耗。

　　所谓“抽稀”，即工程开工前，将原来的旧站和旧管网统筹到调改工程中来，多利用建成年限短、运行效果良好的旧计量间和旧管线，合理优化流程，避免重复建设。一方面满足开发生产需要，另一方面实现利旧节资。

　　通过“抽稀”法，调改中需要重新建设的计量间，由原来的74座减少为49座，其余25座均在原地改造。集油干线由原来设计的7条合并调整为2条，长度由37.48千米减到16.72千米，支干线总长度由308.44千米减到72.08千米，实现了地面管网的优化与简化。同时，老计量间调改中，通过对13台轻微腐蚀的翻斗进行废旧利用、自主维修2台旧旋流器等，节约资金350万元。

　　集输改造技术好

　　新木老区站外集输的主要流程一直以三管伴随为主，首端供应的热量到达新木老区后，供热效率仅为首端的51.48%，吨油耗气达到50.17立方米。工艺流程不密闭，油气损耗高，平均损耗率为2.3％。

　　这次调改中，新木采油厂应用单管不加热集输技术和密闭流程，油井基本采用冷输方式生产，热源为油气处理站新建供热系统集中供热。改造过程中，新木采油厂针对北方冬季寒冷管线易冻堵实际，采用冷输办法循环，油管终端温度仍能保持12摄氏度，不会发生冻堵。通过对新木老区460口油井全部实行冷输，其余部分油井掺输的办法，年可节约1.4万吨标煤，降耗上千万元。

（编辑：韩语）

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