辽河油田变废为宝 烟道气代替蒸汽驱油
2017-02-24 09:28 [矿区新闻] 来源于：中国石油报 作者：中国石油报
导读：中国石油网消息 （记者杨碧泓 通讯员任志浩）2月20日，记者从辽河油田SAGD开发管理项目部获悉，经过不断科研攻关和现场试验，辽河油田创新应用烟道气辅助SAGD技术，共节约注汽量10余万吨，创效340万元，成为低油价下技术创新引领降本增效的又一案例。 与常规
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中国石油网消息 （记者杨碧泓 通讯员任志浩）2月20日，记者从辽河油田SAGD开发管理项目部获悉，经过不断科研攻关和现场试验，辽河油田创新应用烟道气辅助SAGD技术，共节约注汽量10余万吨，创效340万元，成为低油价下技术创新引领降本增效的又一案例。
“与常规SAGD注蒸汽相比，应用烟道气辅助SAGD技术，日注汽量从1070吨下降至575吨，油气比从0.16上升至0.21，日创效可达1.6万元。”辽河油田技术人员介绍。
烟道气辅助SAGD技术是通过注入非烃类气体（烟道气）驱替井间剩余油，代替蒸汽维持蒸汽腔体积，持续改善SAGD开发效果的一种技术手段。烟道气是以氮气、二氧化碳为主要成分的非烃类气体，驱油效果兼具两者的优势，且生产成本低，可有效提高SAGD经济效益。
近年来，辽河油田逐渐用氮气辅助SAGD技术降低注蒸汽成本、改善开发效果，每年要向杜84块SAGD众多井组中注入200多万立方米氮气，成本投入较大。
辽河油田以稠油热采为主，通过燃气锅炉提供的热力开采原油，每天产生大量的烟道气中近80%成分是氮气。能否利用价格更低的烟道气实现对氮气辅助SAGD有效替代，进一步降低开发成本？辽河油田技术人员开始了这样的思考。
“这个想法很好，操作起来却困难重重。”虽然烟道气与氮气性能相似，但其中的氮硫氧化物存有腐蚀管材和地层的隐患。烟道气使用前还需通过制冷、气水分离、压缩等系列流程，国外尚无成功的烟道气辅助SAGD现场试验案例。
为此，技术人员开展了为期两个月的物理模拟和数值模拟实验研究，通过明确注采参数设计、烟道气在管线及井筒中的流动和传热规律，不断探索烟道气捕集、压缩、注入、回采工艺及防腐技术，论证了烟道气辅助SAGD开发的可行性。2015年年底，技术人员优选已进行11年SAGD开发的8个井组，开展烟道气辅助SAGD试验。
经过近一年试验，目前，辽河油田共注入烟道气756万立方米，对比常规SAGD阶段节约注蒸汽量10余万吨，成为油田低成本发展的又一项技术保障。
（编辑：韩语） |
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