大庆油田井下作业精准开发降本节支
2020-10-21 09:51 [勘探炼化] 来源于：中国石油报 作者：中国石油报
导读：中国石油网消息（记者张云普 通讯员邹莉娜）截至10月12日，大庆油田井下作业分公司今年已完成试验井702口，科技增油贡献日渐凸显。 抓科技创新，就抓住了发展的牛鼻子。随着大庆油田持续开发，稳产难度不断增大。大庆油田井下作业分公司加大创新力度，加快攻
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中国石油网消息（记者张云普 通讯员邹莉娜）截至10月12日，大庆油田井下作业分公司今年已完成试验井702口，科技增油贡献日渐凸显。
抓科技创新，就抓住了发展的牛鼻子。随着大庆油田持续开发，稳产难度不断增大。大庆油田井下作业分公司加大创新力度，加快攻关步伐，形成的系列技术已成为油田措施增油的一把利刃。大庆油田井下作业分公司围绕油田精准开发、降本节支的总要求，集中攻关，取得了较大进展。
“目前，我们正在研究攻关的项目共48个，包括油田级及以上7个、分公司级41个。年初以来，我们持续强化项目节点管控和阶段管理，实施周进展、月总结、季汇报制度，保证项目依进度计划顺利推进，实现‘找油找气、增产增注、降本增效’能力的新提升。”井下作业分公司工程技术地质大队队长张海龙说。
以找油找气为目标，用新技术打好油田勘探进攻战。大庆油田致密油直井缝网压裂技术经历了技术形成、示范应用、规模推广3个阶段，已驶入快节奏、高质量发展轨道，目前已在葡483、芳36等区块推广应用，可实现高效建产。
大庆油田致密油水平井体积压裂技术，建立了“缝间距、布缝方式、裂缝支撑、射孔参数”4项压裂设计方法，已成为大庆外围油田致密油、深层气储层增储上产的重要技术手段。
以增产增注为核心，用新技术打好油田开发攻坚战。大庆油田3类油层压裂驱油提高采收率技术，是利用压裂方式将驱油剂快速送至储层深部，边造缝边驱油，可解决注采不完善储层剩余油难以有效动用难题。目前，该项技术已累计试验137口井，阶段增油27.7万吨，预计最终投入产出比将达1:3以上。
针对大庆长垣表内薄差层及表外储层物性差、非均质严重、无法建立有效驱替的情况，他们研究形成了两套工艺控制方法，应用油水井对应精控压裂技术，目前累计施工365口井，累计增油47.1万吨，可实现1.24亿吨薄差储层的高效开发。
大庆外围直井缝网压裂技术采用大排量、复合段塞式压裂，打碎基质营造缝网体系，单井增油量是常规压裂的4倍以上，技术人员又重点对设计方法进行完善，对全新作业模式进行了探索。大庆油田疑难套损井治理技术成效显著，对大庆南一套损区进行综合治理，在集中攻关核心区疑难井的情况下，治理成功率达到71.6%，较初期提高16.2个百分点，可为其他套损区治理、恢复产能提供技术保障。
以降本增效为主线，用新技术打好勘探开发效益战。大庆油田连续管直井精控压裂技术，是利用连续管逐层改造优势，实现三类及表外储层新井的精细分层及改造规模精准控制，具有全程带压、单卡单压、绿色高效的特点。针对复合压裂体系应用一体多效挟砂滑溜水情况，他们应用挟砂滑溜水压裂液技术，具备了降阻、挟砂、助排防膨一体化功能，比常规缔合液体系成本更低、配制流程更简捷。
井下作业分公司用这一把把“科技利刃”攻克了一道道增油难题，还将继续努力攻坚，加快科技发展步伐，助推大庆油田增储上产。
（编辑：韩语） |
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