大庆炼化首批航煤产品出厂

2020-10-11 12:12 [勘探炼化] 来源于：大庆日报作者：大庆日报

导读：装车工在航煤装车栈桥进行鹤管操作 9月29日，一列装载着1252吨航煤产品的火车出厂，标志着大庆炼化生产的航煤产品正式进入市场，成为又一个效益增长点。近年来，航空运输市场迅速增长，燃料产品需求量大幅增加。大庆炼化根据所处地理优势以及公司实际情况，

装车工在航煤装车栈桥进行鹤管操作

9月29日，一列装载着1252吨航煤产品的火车出厂，标志着大庆炼化生产的航煤产品正式进入市场，成为又一个效益增长点。

近年来，航空运输市场迅速增长，燃料产品需求量大幅增加。大庆炼化根据所处地理优势以及公司实际情况，适时启动36万吨/年航煤加氢项目。装置于去年10月31日投料试车一次成功，采用航煤固定床管式液相加氢成套技术，以大庆原油为原料，可生产出高品质的民用航煤。

今年8月13日，国家航空（舰艇）油料鉴定委员会专家组一行9人，对大庆炼化36万吨/年航煤加氢装置进行现场联合化验审核。专家组成员一致认为，大庆炼化生产的航煤产品在生产、储运、检验等各环节符合标准要求，顺利通过航煤产品现场联合化验评审。这标志着大庆炼化取得了航煤产品的生产及销售资质。

通过评审后，大庆炼化相关单位各负其责，确保航煤产品的生产、质检、储运、销售等各项工作有序开展。生产运行处作为主责部门，制定生产及销售计划，组织航空煤油的生产，协调装置、质检和储运等部门做好产品出厂工作，保证完成生产计划；产品销售中心多次与中航油东北销售公司沟通，在车源的选择、龙组回车等运输方面，及时沟通协调铁路方面，保证运力，并加强对市场的预测，保证后路畅通。

36万吨/年航煤加氢装置包括反应系统和稳定系统。在装置开工初期，炼油生产一部认真编制了航煤加氢装置开工方案，修改完善了53条开工步骤，并对仪表及仪表风、校对分馏系统所有控制阀、联锁系统和DCS上报警系统进行校验，确保装置正常投用。同时，开展员工培训，让员工熟练掌握开工方案和开工操作卡的相关内容。

作为航空飞行的主要动力来源，喷气燃料的质量直接影响航空飞行的安全，其产品质量至关重要。产品需要检测外观、颜色、总酸值、烃类组成、总硫含量等21项化验分析项目，对化验员的要求极高。大庆炼化检验监测中心专门成立航煤分析小组，对员工进行理论和实际操作的培训，按照“三及时”“四固定”“五准确”规定，做好航煤的馏出口和成品分析；建立从原材料、馏出口、半成品、仪器校对、试剂配置到出厂分析整个过程的原始记录和台账，多次与其他企业化验室进行数据比对，检验数据结果均符合再现性要求，均为满意结果。

为了加强产品质量管理，大庆炼化涉及航煤的设备、设施、管线实行“专线、专泵、专罐”的贮存运输管理。储运部严控生产调和、成品储存、洗车、装车、计量等环节，在罐区和栈桥具备产品外运条件后，组织火车槽车特洗工作，经检验全部合格，均达到装车条件。

如今，大庆炼化正按照《炼油与化工分公司航煤认证指南》要求，统筹做好航煤产品计划、生产、销售、服务等全过程管理，努力拓宽航煤产品市场，提高公司经济效益。

（编辑：韩语）

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