南露天煤矿上下一心 迎难而上春节期间煤炭外运再创新高
2021-02-20 10:04 [煤企一线] 来源于：南露天煤矿 作者：杨炳强
导读：煤炭装车外运是南露天煤矿生产环节中最后一道程序和关口，承担着东北地区各大电厂和供热企业的煤炭供应任务，春节期间正值煤炭需求高峰，南露天煤矿把煤炭保供当做重点工作和政治任务，上下一心 迎难而上，采取有效措施，全力保证煤炭供应。 今年春节对我们
  “今年春节对我们来说压力还是不小的，二月份要完成煤炭外运170万吨，日装车不能低于6.07万吨，为此我们制定和采取了多项行之有效的举措，力保完成既定目标”。负责装车外运的南矿胶带运行二部主任于永昌在谈到煤炭保供时，显得信心满满。在今年的南矿“两会”上，确定了“十四五”发展目标、2021年重点工作和主要指标，南露天煤矿全体干部员工进一步认清了形势，提高了认识，明确了任务，坚定了发展信念和从容应对挑战的决心，按照“两会”的精神和安排部署，南露天煤矿提前谋划，全面布局各项工作，尤其是在煤炭保供上采取一是制定《南露天煤矿保证严寒安全生产措施》，增加巡检次数，延长巡检时间，设备检查内容由过去周检改为日检，强化了员工对现场设备的掌控，发生故障能够清晰的认识并作出判断，从而更好、更准确的提供现场数据，方便检修人员更好更快速地进行故障处理与维护；二是成立极寒天气应急小分队，全力保证在特殊情况下的煤炭外运，制作并准备好处理溜槽冻、粘、堵的专用工具，发生冻沾堵、返料、回程带料多等情况及时处理，及时应对各类突发事件；三是出台《煤炭保供极寒天气值班表》矿班子成员轮流值守作业现场，指挥协调生产，随时处理各种极端和突发问题。 今年的大年三十儿，是装车站站长隋海江值班的第12个年头了，这12年来，他没有一年陪家人看过春晚，每当说起这些，他总是憨憨的一笑，“春晚看不看能咋地，火车装不出去可是大事”，当说到今年工作打算时，隋海江胸有成竹，“下一步，首先要加强与铁路部门的沟通协调，确定排车计划，提前掌握下一列车的到站时间，为配煤提前做出决策，避免等线时间，缩短要号、对位时间；再有要保证上仓物料充足，为外运装车备足电煤、中热、高热煤，保证装车不等料；还要持续开展《装车站操作员岗位技术比武》，有效提升装车质量和装车效率，相信有措施保证，有大家的共同努力，全年1800万吨的煤炭外运任务，我们一定能够完成”。 春节期间，装车站12名操作员和9名调度全部坚守保供第一线，二月10日至18日，装车151列、8505节、560502吨，平均日装车6.23万吨，二月13日、15日、16日，连续日装车19列，创造了铁路电气化后日装车18列的佳绩后的又一新高，有效保证了春节期间的煤炭供应，展现了特殊时期南矿人的精神作为和责任担当。 本网通讯员：杨炳强 （编辑：东北亚） |
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