内蒙古公司南露天煤矿定举措 重实效全力保障煤炭供应
2021-01-29 09:23 [安全生产] 来源于：南露天煤矿 作者：吴 瑞
导读：胶带运行二部是南露天煤矿主要生产单位，煤炭装车外运是南矿生产环节中最后一道程序和关口，煤炭保供不仅是效益工程，更是民生工程。新年伊始，胶带运行二部把煤炭保供当做重点工作和政治任务，提前谋划，出实招、定举措，全力保证煤炭外运。 一、为预防装车
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胶带运行二部是南露天煤矿主要生产单位，煤炭装车外运是南矿生产环节中最后一道程序和关口，煤炭保供不仅是效益工程，更是民生工程。新年伊始，胶带运行二部把煤炭保供当做重点工作和政治任务，提前谋划，出实招、定举措，全力保证煤炭外运。 一、为预防装车站操作员在装车过程中发生误操作，集中精力工作，出台《胶带运行二部手机定址定位管理办法》，实行人员上岗、手机下岗，工作中手机上交放置储物袋中，要求接打电话时取出在储物袋1米内进行拨打，有效降低了装车过程中的失误率。随后在监屏室、斗轮操作室进行推广。 二、为高质量的完成外运装车任务，本次在特定时期开展《装车站操作员岗位劳动竞赛》，促进操作员的岗位责任心和工作效率，通过竞赛有效推动职工主动学习和积极工作的氛围，达到人企共赢的局面；通过单位的助推，员工的个人努力，有效提升了装车质量和装车效率，保证了外运装车计划安全高效的实施。 三、为克服极度寒冷、降雪等恶劣天气给正常安全生产带来的影响，制定《胶带运行二部保证严寒安全生产措施》，一是增加巡检次数，延长巡检时间，维修队设备检查内容由过去周检改为日检，强化了员工对现场设备的掌控，发生故障能够清晰的认识并作出判断，从而更好、更准确的提供现场数据，方便检修人员更好更快速地进行故障处理与维护；二是优化设备使用过程，增强设备运行情况管理，对设备的不定期保养、检修情况做好记录，从而方便检修更好、更快的进行，为保障检修计划提供确实有力的技术资料；三是保上仓物料充足，为外运装车备足电煤、中热、高热煤，保证装车不等料；四是出台《煤炭保供极寒天气值班表》部门班子成员轮流值守作业现场，指挥协调生产，随时处理各种极端和突发问题。五是出台《装车前发现火车车厢底漏奖励办法》，鼓励装车前发现车厢底漏，节省时间，同时采取用装煤的编织袋取代过去用木板固定堵漏的老办法，又提高处理效率，有效避免了铁路纠纷。 四、成立极寒天气应急小分队，全力保证在特殊情况下的煤炭外运。一是制作并准备好处理溜槽冻、粘、堵的专用工具，清扫队夜班必须保证4人值班，发生冻沾堵、返料、回程带料多等情况及时联系主控，合理安排生产，及时处理各类突发事件；二是密切关注天气变化情况，如遇大雪天时，关车门人员在火车进站前，必须检查好道口情况，装车仓撒料后要及时清理，避免火车脱轨；三是当夜班料多时，夜班巡检人员和队长及时顶上去，保证生产正常进行；白班料多清不过来时，本部维修队和机关党员干部及时补充上去，确保按时启机生产。 五、加强与铁路部门的沟通协调，确定排车计划，提前掌握下一列车的到站时间，为配煤提前做出决策，避免等线时间，缩短要号、对位时间。 通过采取以上行之有效的措施，截止1月27日，在连续多日-30℃以下的极寒天气下共完成煤炭外运158万吨，创造了铁路电气化后日装车18列的佳绩，展现了特殊时期央企的责任与担当，提升了企业信誉和企业形象。 本网通讯员：吴 瑞 （编辑：东北亚） |
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