中铁五局合肥轨道交通2号线东延线I标护城路站完成1期围挡顺利完
11月8日,随着最后一块围挡钢模封闭,由中铁五局施工的合肥轨道交通2号线东延线1标护城路站I期围挡全部完成。 护城路站位于长江东路与护城路交叉口处,全长210.6m,为2号线东延线第一座车站。该站地处长江东路主干道十字路口,车流量特别大,交通疏解比较困难。自9月28日进场以来,在地方政府、轨道公司、大建办的帮助支持下,项目部积极沟通协调,主动出击,克服各种困难,先后进行绿化迁移、管道、燃气、通信等管线迁改,终于实现了I期围挡的封闭,为后续围护桩、土方及盾构施工创造了良好条件。 子9月28日正式进场来,项目部超前谋划,快速推进,本着“起步就是冲刺,开工就是决战”的施工理念,克服交通流量大、管线布设复杂等困难,在合肥市、肥东县政府及辖区各单位的大力支持下,在轨道公司、大建办的帮助指导下,不等不靠不依赖,实施围挡扩围,从10月3日开始对护城路站实行围挡到11月8日,顺利完成了I期围挡施工,为后续施工创造了良好条件。 施工中,项目部科学组织,周密部署,不断加快施工进度。随着绿化迁移完成,项目部一边积极抓好疫情防控工作,一边组织各班组迅速恢复施工,投入参建人员40余人,并充分利用有限场地,投入发电机1台、旋挖钻机1台,吊车1台,挖机1台,同时严格材料报验,机械报审,方案编制,安全交底,班前讲话等流程,确保准备充分,部署周密于10月25日实现围护桩首桩施工。 项目部还强化安全质量管理,实行领导带班制度,确保施工安全。护城路站最大的特点是交通流量大,安全隐患大。为确保围护桩施工顺利进行,项目部将管理关口前移生产一线,分别将3名副经理派驻到各站点,采用领导带班,管理人员24小时值班、安全总监和安质部门人员不间断巡查、项目其他领导和部门不定期抽查的方式,一方面抓好施工现场管理,一方面抓好施工安全质量。同时,项目严格执行业主“五个100%”、公司“八个到位”及工序验收制度,持续保持安全质量过程管控力度,对安全隐患实施“零容忍”,对施工质量实现“零缺陷”。 目前,在各级领导及单位的帮助和支持及周边市民的理解下,护城路站已完成围护桩近100根。1期围挡的顺利完成,为后续施工奠定了坚实基础。 本网通讯员:杨小泉 (编辑:东北亚) |