东南沿海铁路福建公司:副总经理杨焕检查兴泉铁路XQXN-4标工地
两天来,杨焕一行先后对兴宁4标管内重点工程省界隧道进口弃渣场、荷树下车站弃土场,刘家田隧道进、出口弃渣场进行了实地详细检查,并现场对该部采取的水土保持措施和环境保护措施进行了评估和指导。 检查组对中铁二十一局管段“施工区剥离的表层土进行分别堆放,表面采用防尘网覆盖,堆脚采用编织袋土作为临时挡渣墙挡护,以防土体滑塌流失”“开采后的周边用机械拍实或夯实,根据不同使用用途进行分类运至指定堆存,并采取限高或载重等控制方式,减少弃土(渣)在运输过程中的洒落”“防尘网采用易降解的材质。临时堆土区在汛期和非汛期皆使用防尘网覆盖。防尘网之间相叠30公分以上,覆土压实。中间打入竹钉固定,布置间距初步定为5米×5米”等水土保持措施的做法非常满意。尤其对该部“弃土(渣)场填筑施工前,必须在山腰位置依照山势条件设置一定数量的汇水沟渠,将降雨时的地表水流通过汇水沟进行汇流,做好拦排水,防止雨水在新弃土(渣)表面形成径流,对新地表冲刷造成水土流失,对弃土(渣)场下方造成污染”“严格按照摊铺、碾压程序施工。弃土(渣)摊铺过程中,依照施工进展形成内高外低的坡势,在汇流沟渠上设置一定数量的集流槽,将水流中的泥土进行沉淀”“施工时,定期对施工便道进行洒水降尘,防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方 ,运输车辆应装料适中,并采用篷布覆盖”等七大环境保护措施也非常认可。 杨焕在检查中还强调,包括4标在内的项目都要把文明施工做好,不可在施工中有任何“任性”行为,扬尘治理、边坡防护要按标准化规范来做。进出倒运弃土弃渣的工程车要实行全封闭,防止泥石和扬尘扩散……。 陪同检查的还有宁都建设指挥部郑义军、兴宁4标总监孟磊以及中铁二十一局兴宁4标项目班子成员等。 图为杨焕(左四)在工地检查环水保。 本网通讯员:王孚 王旺阳 (编辑:东北亚) |