中国铁建十八局集团春节复工牢筑安全红线严守质量底线

天津3月9日讯 （伍振  陈树进 孔凡虎报道）春节复工是安全生产工作的关键时段，为确保安全生产形势的稳定，中国铁建十八局集团严格“五个责任”，做到“七个严禁”，牢筑安全红线，严守质量底线，进一步完善安全质量监督体系和安全生产责任体系建设，对所有重点项目加强信息化安全管理，确保安全形势持续稳定、工程质量全面受控。

中国铁建十八局集团高度重视安全质量，严格落实党政主管的第一责任，领导干部的一岗双责、工程质量终身责任、安全质量全员责任、施工班组终端责任等“五个责任”，对中国铁路总公司出台的《铁路建设项目质量安全红线管理规定》加强学习宣贯，严格对标执行，他们还完善安全质量监督体系，在7个区域成立集团公司安全质量监督办，各工程公司都安全质量督查组，加强常态化检查，对京张、郑万、兴泉、新白广铁路、渝黔高速公路、吉林引松供水、鄂北引水工程等“十线、十轨、十隧、五路、三桥、一房、一园、两管廊”重点工程重点保障，全面盯控。另外切实做到“七个严禁”，即：严禁使用证照不全、不具备资质的队伍和分包商；严禁在安全生产条件不具备、隐患未排除、安全措施不到位的情况下组织施工生产；严禁违反程序擅自压缩工期、改变技术方案；严禁使用未经检验合格、无安全保障的特种设备和不合格物资；严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；严禁不具备资格人员从事特种作业；严禁迟报、漏报、谎报、瞒报安全质量事故。
该集团以重难点项目为突破口，加强施工管理 。

筑牢企业稳固发展平台，不断建立和完善“全覆盖”安全生产责任体系，强力推进“班组长安全质量责任制”，打通安全质量责任落实的“最后一公里”。该集团隧道公司引松供水项目部通过多次遴选、培训、考核确定各施工作业面班组长，签订安全质量承诺书，并编制关键工序作业指导书，制定班组长安全质量追责制度，充分利用好经济奖罚、责任追究等手段给作业班组念“紧箍咒”，生产一直处于稳产高产状态，TBM平均月进尺达到661.59米，最高日进尺达到了86.5米，创全国之最，月最高进尺为1209.8米，最先开创TBM同类断面之最，TBM施工比合同工期提前4个月顺利在施工全线首家贯通，多次获全线文明标准化工地评比第一名，成为全线样板。他们用“安全责任链”筑牢“安全长城”，目前，施工稳步推进。

为防患于未然，该集团利用信息化对地下工程、既有线施工、深水高桥等项目安全风险管理提档升级。通过安装远程视频监控系统、研发手机终端管理系统、安装定位装置等有效措施，实现安全信息化管理全覆盖，确保施工生产安全可控。该集团隧道公司与华东院联合体承包的鄂北引水工程15标“唐县-尚市”隧洞隧洞全长16.55公里，施工环境恶劣，安全风险高。该项目部大力推进信息化建设，打造“互联网＋”信息“大本营”。

员工无论从哪台电脑上登陆，都能实时了解各种工区进展情况，特别是安全质量隐患排查治理信息平台，每天对隐患情况进行分析、通报及公示，并责令整改，从而有效避免问题重复出现。同时，该项目部着力提升信息管理水平，实现了隧道安全监控、生产监控和施工人员定位跟踪信息自动化管理，通过“信息化快车”助力各项工作步步为营，15标主隧洞在全线率先贯通，并荣获湖北省“工人先锋号”荣誉称号，受到水利部建安中心、长江委综管中心、湖北省水利厅质量监督中心等各级领导和部门的点赞。

（编辑：东北亚）