内蒙古连接东北地区首条高铁建设取得重要进展
2017-05-26 09:17 [综合报道] 来源于：新华社 作者：新华社
导读：新华社沈阳5月22日电（记者徐扬）22日10时，经过中铁十四局集团上千名施工人员近6个小时的紧张施工，运行90余年的大（虎山）郑（家屯）铁路原股道在彰武站整体西移40米。至此，连接内蒙古和东北三省的首条高铁内蒙古通辽至辽宁新民北高铁一次性封锁规模最大
|
新华社沈阳5月22日电（记者徐扬）22日10时，经过中铁十四局集团上千名施工人员近6个小时的紧张施工，运行90余年的大（虎山）郑（家屯）铁路原股道在彰武站整体西移40米。至此，连接内蒙古和东北三省的首条高铁——内蒙古通辽至辽宁新民北高铁一次性封锁规模最大、复杂程度最高的转场施工顺利完成，为今年9月份全线铺轨创造了有利条件。
彰武站是内蒙古通辽至辽宁新民北高铁的中间站。这个站的转场施工是制约全线铺轨进度的“卡脖子”工程。为保留刚刚建成不久的彰武站站房，减少站房一侧的拆迁，高速站场需占用既有普速站场部分股道，既有站场需要整体西移。
据中铁十四局集团通辽客专项目经理刘时光介绍，此次转场施工时间紧、任务重、要求高，为保证大郑铁路正常通车，各环节完成作业时间要精确到每分钟。本次施工共投入作业人员1300人、大型机械42台、中小型机械近200台，在计划时间内完成了4个作业区段共1.2公里线路拨接，把大郑铁路既有线路与新普速场相接，彰武站高速站场施工的攻坚战也就此拉开帷幕。
内蒙古通辽至辽宁新民北高铁，是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，是进出关铁路客运通道的延伸。线路自京沈客专新民北站引出，正线全长197公里，设计速度250公里。建成通车后，乘高铁从通辽到沈阳时间由现在的5个小时左右缩短至1.5小时左右，通辽到北京的时间由现在14小时左右缩短至3.5小时左右。
（编辑：东北亚） |
内蒙古对涉煤领域腐败推荐文章
热点阅读
