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    奏响在滨海新区首条地铁的“欢乐颂”

    2017-01-26 12:52 [综合报道]  来源于:中铁十八局    作者:伍振 杨海刚 图/文
    导读:新春佳节,是阖家团圆的日子。在被誉为第三增长极的天津滨海新区首条地铁B1线首开车站欣嘉园配套工程建设工地上焊花飞溅、机声轰鸣,演绎春节不停工的劳动欢乐颂。这里最低温度达零下7摄氏度,但素有老虎团之称的中国铁建十八局集团五公司建设者却闻鸡起舞,
              新春佳节,是阖家团圆的日子。在被誉为“第三增长极”的天津滨海新区首条地铁B1线首开车站——欣嘉园配套工程建设工地上焊花飞溅、机声轰鸣,演绎春节不停工的劳动“欢乐颂”。这里最低温度达零下7摄氏度,但素有“老虎团”之称的中国铁建十八局集团五公司建设者却闻鸡起舞,干劲十足。
            走进工地,一座宛若地下宫殿的庞大基坑展现在眼前。欣嘉园配套工程几乎相当于2个半足球场大。沿着狭窄的楼梯,我们来到10多米深的底板层施工现场,建设者们正在进行钢筋绑扎和混凝土浇筑等工作。为确保冬季正常施工,工人们在地下采用燃油热风机加温、风幕隔热等措施,保证混凝土浇筑施工温度在5摄氏度以上。另外通过在混凝土里添加防冻剂、速凝剂等,并盖上“保温被”,防止混凝土“开裂”。

            虽然我们穿得非常厚实,但仍然感觉寒气逼人。可是奋战在一线的工人穿的很单薄。难道他们不冷吗?“如果穿的太多,抬钢筋,运模板,一点都不方便。开始也觉得冷,但是一干起活来浑身冒汗。”正在搬运木料的工人师傅老齐满头大汗,用行动打消了我的顾虑。

           据了解,滨海新区B1线起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城,全长约38公里。建成后,B1线将与津滨轻轨9号线、Z2线分别在塘沽站、滨海高铁站实现换乘, 汇入于家堡交通枢纽,与京津城际延长线进行有效衔接。实现黄港生活区与滨海新区核心区、塘沽老城区等周边商圈的快速联通,构筑半小时生活圈,并助力京津冀协同发展。

            曾荣获“中央企业五四青年奖章”的中国铁建十八局集团副总工程师代敬辉介绍,他们承建的欣嘉园配套工程位于滨海新区黄港片区,嘉园路与规划欣展道交口西侧。欣嘉园站地上为商业开发,地下为二层停车场及设备用房;地铁车站为地下二层岛式站台车站,结合物业地下空间采用局部外挂形式。本工程分为两个基坑,基坑之间采用钢筋混凝土灌注桩临时封堵隔开,分别为一期南侧物业基坑,二期北侧车站基坑。南北侧基坑总面积为31000平米,最大开挖深度16.78米,接近6层楼房的高度,基坑土方共计20.6万立方米。

            对于这样一个超深超大型基坑,如不采取必要的保护举措,很可能将引发邻近建筑及工程的沉降。如何确保施工安全?

            “为了使深基坑固若金汤,我们用‘铜墙铁壁’来围护。南侧车站及物业基坑支护采用钻孔灌注桩,止水帷幕采用三轴搅拌桩,为另外通过2道混凝土支撑为基坑‘撑腰’;北侧车站基坑支护采用近一米厚地下连续墙,并通过1道混凝土支撑和3道钢支撑为基坑加上‘保险杠’。”正在工地巡检的欣嘉园项目总工梁素琴介绍道。

            为了确保施工安全,代敬辉春节值班期间也总在工地巡查。他说:“地铁工程建设规模大、风险点多、施工作业面广,只有将安全细节做好,才能平平安安过年。”代敬辉介绍,为确保证项目进度,共有100多名工人和技术人员春节期间奋战在施工一线。

            在现场,“质量管理样板展示区”格外显眼。展示区中,对每个施工细节的施工工艺以剖面图形式展示在样板墙上,几乎施工过程中所有重要的流程与环节,都能在此快速找到答案。另外包括墙、柱、防水、直埋管件、预制楼梯等实体样板、材料样板都有“标本”。五公司轨道交通项目管理部副书记范少文说,这是我们“样板引路制”的一个缩影,我们通过这些看得见的实体“教科书”,让施工人员更好地熟悉操作工艺和流程。

            项目部一副对联格外鲜红:“发扬铁道兵精神追求卓越,展现老虎团雄风打造精品”。这支队伍一直是滨海新区建设的“排头兵”。他们在国内首座高震区水下沉管隧道——天津中央大道海河隧道施工中,项目部参建员工发扬“5+2”、“白加黑”和“老虎团”精神,领导干部昼夜值班,技术人员跟班作业,吃住在现场,抓住施工黄金时间掀起了一轮又一轮大干热潮。通过科技攻关,不仅保证了隧道顺利通车,还在我国沉管隧道里程碑上创造了“七个第一,四个之最”。

            在海河隧道项目部荣誉墙上,各类证书、奖杯、奖牌摆放得满满当当:32项国家级专利、14项省部级优秀工法、4项省部级科技进步奖、建设部“市政公用科技示范工程”、国家“AAA级安全文明标准化诚信工地”、“全国青年文明号”、“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程詹天佑大奖”、“天津科学技术进步一等奖”……

            “春节要注意哪些安全……”工地安全体验馆的传出的声音吸引了我的注意。五公司轨道交通项目管理部副总经济师段振令介绍,现在正组织员工们进行体验式安全教育培训。安全体验区有安全帽撞击、洞口滑落、安全带、平衡木、灭火器体验等多个项目。

            “过去对‘安全带就是生命带’的认识不到位,现在通过亲身体验,感觉如果不系好安全带,导致的后果不堪设想。在体验馆里,通过亲自看、亲自听、亲身感受,接受起来更容易,比以前的安全课堂培训好多了,一次体验牢记一辈子。”一位员工体验后深有感触。

            “想不到项目部给我们安排了家属‘团圆房’,还有图书室和电子书屋、超市,太贴心了。所以春节我把老婆接到天津,和咱在工地一起过年。”来自安徽的农民工老曹说。五公司欣嘉园项目部党支部书记李建芳介绍,目前项目部138名农民工全部加入到工会组织,项目部实行住宿标准、就餐标准、劳保发放、组织生活、教育培训、用工管理、工资发放、评先奖励“八统一”,同时加大投入力度,让农民工管理“硬件够硬”。除建设标准的宿舍、男女厕所、男女浴室、餐厅、食堂外,还按要求设立了包裹间、医务室、会议室兼农民工业校、活动室、图书室兼电子书屋、家属房、超市、标准篮球场、开心农场等,队里配有宣传栏,设有卫生评比栏,队务公开栏,切实做到“工厂化施工,花园式生活”。春节前夕,还对两名困难户农民工进行了慰问。

            有了温情管理,为了滨海新区的腾飞,他们撸起袖子加油干,打造着滨海速度。代敬辉掰着手指给我盘点:目前,1356根钻孔灌注桩、11000立方米三轴搅拌桩止水帷幕、6400立方米盾构井加固、35幅地连墙、1100立方米的基坑拐角、72口南侧物业基坑降水井、一期物业16万立方米基坑土方开挖等工程已完成,目前正进行垫层及防水和底板钢筋绑扎底、浇筑等施工。

            “雄鸡喜唱提质增效好声音,铁军欢歌转型升级新传奇。”工地上另一副春联同样显眼。为了滨海新区开往春天的地铁,B1线欣嘉园配套工程施工现场依旧繁忙,运输车辆来回穿梭,“老虎团”生龙活虎春节战正酣……
            1、中国铁建十八局集团副总工代敬辉(左二)和技术人员在现场办公(杨海刚 摄)
            2、中国铁建十八局集团副总工代敬辉(左)和五公司轨道交通项目管理部副总经济师段振令(右)等在现场办公(杨海刚 摄)
            3、中国铁建十八局集团五公司轨道交通项目管理部副书记范少文(中)、欣嘉园项目总工梁素琴 (右)在现场复核测量数据(伍振 摄)
     
            4、中国铁建十八局集团五公司欣嘉园项目总工梁素琴 (左)、技术员赵兰杰在现场抽查钢筋绑扎情况(伍振 摄)
            5、中国铁建十八局集团五公司海轨道交通项目管理部安全常抓不懈,图为欣嘉园项目总工梁素琴(左一)在项目部给一线职工讲授春节安全用电知识(伍振 摄)
            6、中国铁建十八局集团五公司轨道交通项目管理部副书记范少文(右三)在项目部通过手机微信开展党建知识竞赛等形式迎接新春(伍振 摄)
            7、中国铁建十八局集团五公司轨道交通项目管理部干部职工购买春联、福字等“年货”欢度春节(伍振 摄)
            8、农民工在中国铁建十八局集团五公司承建的滨海新区BI线欣嘉园配套工程项目施工现场焊接钢筋(伍振 摄)
            9、中国铁建十八局集团五公司轨道交通项目管理部春节期间又一个节点报捷,干部员工们欢呼雀跃(伍振 摄)
            10、中国铁建十八局集团五公司轨道交通项目管理部干部职工给全国人民拜年(伍振 摄)
     
            10、中国铁建十八局集团五公司轨道交通项目管理部干部职工通过拍摄微视频给全国人民拜年(伍振 摄)
            11、中国铁建十八局集团五公司承建的滨海新区BI线欣嘉园配套工程施工现场(伍振 摄)

            本网通讯员:伍振  杨海刚   图/文
     
    地址:天津河西区柳林   伍振  300222
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    (编辑:东北亚)

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