走进规模开发关键期 海上风电逆袭成主要增量
2017-11-28 09:30 [风能] 来源于：中国环保在线 作者：中国环保在线
导读：海上风电过去几年的慢速发展，仿佛使得大家都憋着一口气未来要加快发展。公开资料显示，海上风电资源丰富、不占用土地、靠近电力负荷中心，兼具多重优势。在庞大的规划数字下，无论是业主，还是设备制造企业，都不约而同地制定了远超过去的发展目标。 在煤炭
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海上风电过去几年的慢速发展，仿佛使得大家都憋着一口气——未来要加快发展。公开资料显示，海上风电资源丰富、不占用土地、靠近电力负荷中心，兼具多重优势。在庞大的规划数字下，无论是业主，还是设备制造企业，都不约而同地制定了远超过去的发展目标。
在煤炭、石油、光伏，以及陆上风电等一次能源出现过剩的情况下，海上风电犹如一个尚未开掘的宝藏，成为能源产业投资新“风口”。在近年来政策引导下，我国风电布局将逐渐向中东部和南方地区转移，海上风电迎来发展机遇。
海上风电靠近电力负荷中心，地理位置优越，能够较好地满足市场需求。而且海上风电的发电时间长，设备利用率比陆上风电高了一倍，且有一定规律性，有利于峰谷的调配，相比之下，陆上风电很难调节。在东部和南部，我国发展海上风电具有天然优势。根据中国气象局风能资源调查数据，我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度风电可装机容量约2亿千瓦，70米以上可装机容量约5亿千瓦。
《风电发展“十三五”规划》中提出，到2020年底，海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上。与此同时，将中东部和南方地区作为为我国“十三五”期间风电持续规模化开发的重要增量市场。业界分析普遍指出，海上风电可发展区域主要集中在我国东部沿海地区，大力发展海上风电，不仅可以满足东部用电需求，陆、海风电相结合，更会加快我国绿色发电的步伐。
从“十二五”到“十三五”，中国海上风电经历了由缓慢到提速的发展转变。从2016年开始，海上风电装机实现大幅度增长。而在未来几年，这种建设速度将继续保持。截至2016年底，中国海上风电累计装机容量仅为1.63GW，这意味着未来四年海上风电机组装机容量复合增长率不会低于30%。到2020年，我国极有可能超额完成原定5吉瓦的海上风电累计并网目标。
虽然目前海上风电标杆电价大幅高于陆上风电，但是从长远来看，电价补贴退坡是必然趋势。根据2017年初《国家发展改革委关于调整光伏发电陆上风电标杆上网电价的通知》，对非招标的海上风电项目，上网电价依旧保持之前水平。具体来看，从2018年1月起，已将四类地区新建陆上风电电价，调整为每千瓦时0.4-0.57元，但海上电价仍维持不变。
与此同时，一批海上风电示范项目陆续建成，设备技术水平不断提高。当前，中国海上风电发展进入集中连片规模开发的快速发展新阶段。随着海上风电不断发展，更大功率、更远、更深发展趋势也愈发明显。未来海上风电安装平台的趋势，一是适应未来越来越深的水深，二是主吊的能力越来越大，三是甲板面积不断加大，承载能力不断增强。
可以看出，海上风电是我国发电行业的未来发展方向。近两年，随着国内的海上风电政策支持力度在加大，各大风电企业纷纷入局，海上风电正迎来加速发展期。包括中广核、上海电气、陆上风电龙头金风科技、华能国际在内的众多企业同样纷纷布局海上风电业务。但我国海上风电仍处于起步阶段。与陆上风电相比，海上风电项目的环境影响因素更复杂，安装、运营、维修成本要更高。
如此迅猛的发展势头，对中国海上风电的项目运营管理、相关标准制定、运维服务等提出了越来越多全新的“要求”。未来的海上风电发展，不管是国内市场还是国际市场，无论是产业链上游的制造商还是下游的开发商，都需要通过技术的进步来带动稳定性的提升和成本的理性下降，才能使海上风电获得持续长足发展。
（编辑：韩语） |
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