海上风电建设提速 未来发展任重道远
当今世界,能源供需紧张、环境污染严重,风电作为一种清洁能源,迅速进入大众的视野,并得到了快速的发展。2015年我国风电累计装机容量145362MW,在电力总装机中的比重已超过7%,成为仅次于火电、水电的第三大电力来源。海上风电将凭借诸多优势,将成为未来能源发展的新动力,预计到2020装机容量将超过1万MW。
根据我国《风电发展“十二五”规划》,到2015年,海上风电装机容量要达到500万千瓦。然而,实际数据显示,截至去年底,海上风电累计装机100万千瓦,远远没有完成规划目标,未来海上风电发展之路任重而道远。
一、我国海上风电装机迅速增长我国海上风电从2007年第一台金风(GW70/1500)试验样机在渤海湾装机开始,至2010年东海大桥102兆瓦海上风电场(华锐SL3000/90)建成,我国海上风电逐渐走上爆发之路。2015年,我国海上风电新增装机100台,容量达到360.5MW,同比增长58.4%。其中,潮间带装机58台,容量181.5MW,占海上风电新增装机总量的50.35%;其余49.65%为近海项目,装机42台,容量179MW。截至2015年底,我国已建成的海上风电项目装机容量共计1014.68MW。其中,潮间带累计风电装机容量达到611.98MW,占海上装机容量的60.31%,近海风电装机容量402.7MW占39.69%。
二、海上风电分布有待提升我国可开采风能资源分布基本与三大经济圈重合,其中以环渤海、台湾海峡附近为海上风能蕴藏量最为丰富区域,尤以台湾海峡区域最为丰富,其次为杭州湾附近海域。但从现阶段海上风电装机情况看,主要分布在山东、江苏沿海地区,环渤海、台湾海峡等资源蕴藏量丰富的区域相对装机容量较少。如此发展趋势不仅会造成资源的浪费,而且将会影响未来海上风电建设进度。从海上风能分布及现阶段风电装机情况看,未来我国应加强对环渤海、台湾海峡、杭州湾相关区域的的风能资源开发,不断升级技术、提高海上风电装机容量,支撑京津冀、长三角、珠三角经济圈的能源需求。
三、海上风电向更成熟的大容量发展随着海上风电技术的不断发展与成熟,我国海上风电装机机组正在向大容量跨进。而这也将是海上风电发展的大方向,由于海上风电运输、安装、运维成本较高,大容量风电装机技术能够降低成本容量比,从而提高利润率、促进海上风电的快速发展。
四、海上风电产业呈集中发展趋势从大数据上看,截至2015年底,海上风电机组供应商共10家,累计装机容量达到100MW以上的机组制造商有上海电气、华锐风电、远景能源、金风科技,这四家企业海上风电机组装机量占海上风电装机总量的86.6%。2015年,上海电气的海上风电机组供应量最大,占海上风电装机容量的83.2%;其次是湘电风能,海上风电吊装容量占比为13.9%。
现阶段,海上风电开发与运营商主要以国电集团、申能集团、东海风电、中水电、中广核5大电力集团垄断。5大电力集团运营海上风电占总装机容量的86%,其中国电集团海上风电开发运营装机容量最大,占到全部装机容量的52.68%。
五、海上风电未来趋势及发展建议作为“十三五”的开局之年,2016年有将是海上风电发展的“转折年”。经过“十二五”期间的孕育和成长,海上风电目前具备了规模开发的条件和基础。许多电力开发商、装备制造和工程服务等企业都想参与海上风电开发。我国海上风电正处于“项目示范”向“快速开发”的转折时期。
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