中远海运中石油国事LNG项目五号船命名交船

2024-05-31 09:57 [燃气要闻] 来源于：中远海运能源作者：中远海运能源

导读：5月30日，中远海运中石油国事LNG项目五号船华山轮命名交船仪式在上海举行。中国石油天然气集团有限公司科技管理部副总经理史君女士为华山轮命名。中石油国事副总经理朱文晋、中远海能董事总经理朱迈进、沪东中华总经理翁红兵等相关领导以及融资银行、香港海

5月30日，中远海运中石油国事LNG项目五号船“华山”轮命名交船仪式在上海举行。中国石油天然气集团有限公司科技管理部副总经理史君女士为“华山”轮命名。中石油国事副总经理朱文晋、中远海能董事总经理朱迈进、沪东中华总经理翁红兵等相关领导以及融资银行、香港海事处、船级社等各界嘉宾出席命名仪式。

近年来，中国石油、中远海运和中国船舶坚定履行“国之大者”，发挥“大货主、大船东、大船厂”强强联合效应，携手打造首个纯中国背景的中远海运中石油国事LNG运输项目，共投资建造8艘17.4万方LNG船，树立中国LNG产业链供应链合作品牌，持续发展新质生产力，为中国式现代化输送充沛的能源动力。

自项目落地以来，少林轮、武当轮、昆仑轮和峨眉轮等前序项目船运行平稳，已完成全球范围内70多个港口的船岸匹配，安全高效承运LNG货物总量超百万吨，为保障LNG产业链安全畅通发挥了积极作用。

华山轮小传

中远海运中石油国事LNG运输船项目5号船（华山轮），总长295.0米，型宽45.0米，型深26.25米，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。

该船采用全球最新一代WINGD XDF系列双燃料低速柴油机双推进动力系统，在同型号大型LNG船的基础上，性能进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量百吨以内。

应用主机转速自动匹配货舱舱压的控制方法，双燃料柴油机可100%利用货舱自然挥发气。

配备先进的LP-SCR系统，在充分节能的前提下降低各种排放参数，不论是以燃气模式还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准，满足MARPOL Annex VI中硫氧化物排放规则要求和氮氧化物排放TIER III规则要求。

本船还首次采取压缩机并联技术方法，充分利用液货舱挥发气，相较于其他已交付船型，提高了挥发气利用率约30%，其技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平。

（编辑：韩语）